【汽车简爆】养车小知识：做好这几点，汽车发动机60万公里不大修！
前几天 ， 在朋友的修理厂我看到一辆车 ， 因为烧机油发动机要大修了 。 看了一下这辆车的里程表 ， 才跑了10万公里 。 一辆刚跑10万公里的车 ， 就要大修发动机 ， 这实在是有点匪夷所思了 。 不过我朋友告诉我说 ， 一般的车只要正常保养的话 ， 30万公里以内 ， 发动机都不会有什么问题 ， 在50万公里左右 ， 才会考虑大修发动机 。
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一般的家用轿车 ， 一年大概都是开2万公里以内 ， 就算开10年也才20万公里 ， 虽然没有开到30万公里 ， 但是发动机的一些零件都已经老化 ， 也要考虑对发动机进行维修了 。 但是家用轿车想要60万公里不大修发动机 ， 也不是不可能 。 首先就是车辆发动机质量必须合格 ， 然后只要做到以下几点就可以了 。
1、更换合格的机油 。 一辆车发动机的运转 ， 离不开机油 ， 所以选择适合自己车辆的机油 ， 是影响发动机使用寿命的关键 。 我们更要严格控制机油更换周期 ， 千万不要图省钱 ， 选择劣质机油 ， 更不要超过机油的更换里程 。
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2、机油滤芯、空气滤芯 。 在更换机油的时候滤芯也会被换掉 ， 如果你换了全合成机油 ， 那么一定要选择配套的长效机油滤芯 。 另外 ， 空气滤芯也要定期更换 ， 一旦有杂质随着空气进入发动机 ， 那么很可能就会造成“拉缸” 。 像更换空气滤芯 ， 4S店工时费很贵 ， 我们完全可以买来自己动手更换 。
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【【汽车简爆】养车小知识：做好这几点，汽车发动机60万公里不大修！】
3、防冻液 。 很多人都不重视防冻液 ， 有些人甚至还用水加酒精代替 ， 防冻液的作用是帮助发动机散热 ， 长时间不更换防冻液 ， 各项性能都会变差 ， 所以2年或者4万公里更换一次最好 ， 另外平时发现防冻液缺少 ， 也要及时添加（注意不要混加） 。
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