江铃汽车■“汽车人”跨界战疫显担当,科技关怀驱动健康升级( 二 )
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一场疫情 , 让各大车企的金牌销售纷纷走上了“网红主播”的转型之路 。 “疫情让所有人的消费习惯和行为模式都在发生转变 , 我们现在就是把线下活动线上化了 , 这样的推广方式并不比线下的效果差” , 据叶沛介绍 , 长安汽车在直播上已是全员动员 , 2月份乘用车的实销量为1万台 , 都是通过在线渠道销售出去的 。 3月10日 , 长安汽车L3自动驾驶量产体验在重庆举行 , 长安汽车总裁朱华荣也化身主播 , 亲测自动驾驶 。
在消费者端 , 身为网络“原住民”的90后已成长为购车的生力军 。 疫情倒逼车企作出的变革 , 某种程度上也顺应了年轻消费群体在服务和体验上的差异化、个性化需求 。
数据显示 , 中国的千人汽车保有量还远远没有饱和 。 白景明教授认为:“疫情对中国经济或者说对汽车产业的冲击是一种短期的冲击 , 中国的汽车需求特别是居民的汽车需求 , 实际上还是处在扩张阶段 , 如果这个基本面变了 , 你再改变销售方式它也卖不出去 。 疫情来了以后 , 它对我们汽车产业的发展影响是深远的 , 哪个企业能够率先转变 , 哪个企业生存的空间可能就更大 。 ”
“健康车”成新时尚 , 人文关怀驱动产业升级
2月下旬 , 长安汽车在线直播两江工厂复工后第一批整车正式发运 , 引来8000多万网友强势围观 。
大家看到的是什么?是超过90%的高自动化率!现场不需要人挨人的密集型劳动 , 700余台挥舞机械臂的机器人 , 从事着焊接、冲压等汽车工序 。 高自动化、高智能化的生产 , 大幅降低了疫情防控风险 , 也显示出极强的效率优势 。
在智能化生产和智能化销售的帮助下 , 长安汽车目前的复工复产比例已达92% 。 科技战“疫”中 , 如何将大众对健康的需求落实到汽车性能之上 , 也成为各大车企探索的方向 。
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为汽车“装口罩”的“N95健康车”顺势而生 。 据叶沛介绍 , 这种面向终端零售客户的车辆 , 通过加装PM0.1级的过滤器 , 实现对车内环境杀菌、杀毒的智能防控 。 此外 , 针对体温监测的市场需求 , 长安汽车还通过对已有车型进行改造 , 推出热成像防疫车 , 可以实现10米的无接触、移动式遥感测温 , 嫁接AI技术、云端技术的支持 , 能够进行多人同时检测 , 对体温异常者做到“秒识别” 。
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汽车不仅是代步工具 , 还是十分重要的生活空间 , 本次疫情对大众卫生观念带来的巨大冲击 , 刺激着车企积极对接需求、主动转型 。 在白景明看来:“汽车能够自动测温或者自动消毒的功能 , 可能已经是一个很强的需求了 , 这要求我们进行产品功能的更新 , 这个趋势也许会不断强化 。 ”
在这场轰轰烈烈的经济保卫战当中 , 科技不但助攻复工复产 , 更为企业增效赋能 。 如业内人士所说 , 疫情能改变的 , 只是当下车市的节奏 , 而不是未来车市的信心和方向 , “复苏”之后 , 一切必将沿着之前的市场惯性加速调整 , 驰骋出一片新的天地 。
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