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『林肯』沃尔沃XC40新增T2车型：拉低价格门槛 对标大众Tiguan



『林肯』沃尔沃XC40新增T2车型：拉低价格门槛 对标大众Tiguan
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『林肯』沃尔沃XC40新增T2车型：拉低价格门槛 对标大众Tiguan
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在近期发布的工信部第330批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中出现了国产沃尔沃XC40新车型的申报资料 ， 从发动机输出功率和尾部标识来看 ， 新申报的XC40依然为T3车型 ， 而不是在海外市场的真正入门级车型T2 。

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『林肯』沃尔沃XC40新增T2车型：拉低价格门槛 对标大众Tiguan
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【『林肯』沃尔沃XC40新增T2车型：拉低价格门槛 对标大众Tiguan】

为了与大众Tiguan进行更针锋相对的竞争 ， 沃尔沃在欧洲市场推出了名为T2的XC40全新入门级车型 。 价格方面 ， XC40 T2的含税价格为3.11万欧元起 ， 略高于Tiguan的3.0385万欧元 。 动力系统方面 ， XC40 T2依然采用1.5T直列三缸发动机 ， 最大功率95kw、最大扭矩245Nm ， 相比T3的120kw、265Nm下降25kw、20Nm 。 传动系统方面 ， XC40 T2目前仅提供6速手动车型 ， 且为前驱版车型 。

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国产沃尔沃XC40是否会导入T2车型 ， 这是准备购买XC40且购车预算有限消费者关心的问题 ， 从动力输出数据来看 ， T2作为动力入门级车型基本达标 ， 因为奔驰GLB180的最大功率、扭矩仅为100kw、200Nm ， 宝马X1 1.5T三缸车型也不过103kw、220Nm ， 与沃尔沃XC40 T2处于同一水平 。 传动系统方面 ， 虽然德国版车型仅提供6速手动车型 ， 但国产XC40 T2配上8速自动变速箱在技术方面无难度 ， 可以轻松实现 。 就动力系统而言 ， 小猫认为XC40的1.5T三缸发动机+8速自动变速箱的组合要优于X1的1.5T三缸发动机+7速双离合变速箱的组合 。
优惠幅度增加、车价持续走低是豪华紧凑型SUV市场的主旋律 ， 即便是品牌认可度较高的奔驰 ， 也需要推出搭载1.3T低功率版发动机的GLB180来提升竞争力 ， 靠低价格、性价比取胜的国产沃尔沃XC40推出T2车型让价格门槛下探的可能性很大 ， 因为它在德国市场的主要对标车型是大众Tiguan 。

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目前在市场上销售的沃尔沃XC40入门级车型为T3智行时尚版 ， 官方售价26.48万元 ， 从配置水平上看 ， 它还有减配空间 ， 相比XC60入门级车型T4 智行豪华版多出自适应远近光大灯、12.3英寸全液晶仪表盘 ， 除了上述两项配置之外 ， 电动调节座椅、后视镜电动折叠、远程启动、倒车影像、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等也都可以成为减配的对象 ， 以求进一步降低价格门槛 。
据乘联会公布的销量数据显示 ， 国产沃尔沃XC40自上市以来表现一般 ， 虽然随着终端优惠提升 ， 其销量有所攀升 ， 但月销量依然未能超过2600辆；在产品定位上 ， XC40在欧洲市场的对标车型为大众Tiguan ， 若能通过国产T2车型把官方价格门槛拉低至22万元 ， 其销量还有提升空间 。 在国产林肯冒险家2.0T车型官方售价低至24.68万元的情况下 ， 沃尔沃XC40确实该考虑官方价格门槛下探了 ， 因为豪华紧凑SVU市场价格战已经打响 。


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