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传祺GS4：两款全新换代SUV——瑞虎7和传祺GS4,哪款您最喜欢？( 二 )


空调控制区域 ， 两款产品的设计思路不太一样 ， GS4采用类似钢琴的物理按键设计 ， 匹配大块头换挡杆 ， 设计师想要表达的是精致感和机械素质；瑞虎7则采用类似路虎星脉的屏幕虚拟按键 ， 包括电子换挡杆和无线充电板（顶配） ， 设计师要将车内科技感打造到极致 ， 但是呢 ， 这种过于科技范儿的配置容易有划痕 ， 容易变成指纹搜集器 。
传祺GS4：两款全新换代SUV——瑞虎7和传祺GS4,哪款您最喜欢？
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车内用料和选材方面 ， 两款车都充分发挥了中国品牌车型的优势 ， 做得都很厚道 ， 尤其GS4 ， 只要你摸得着、看的见的地方要么很柔软 ， 要么很精致 。
3.动力部分 ， 瑞虎7选择更多 全新瑞虎7搭载1.5T、1.6T动力系统 ， 其中 ， 1.5T发动机最大功率156Ps（115kW）峰值扭矩 230N·m ， 匹配模拟9速CVT变速箱或6MT手动变速箱 。 驾驶感受方面 ， 1.5T动力家用够用 ， 只要舍得给油超个车肯定没问题 ， CVT平顺的特性发挥得也很好 ， 整体偏轻松舒适的调教 。
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只不过 ， 当你试驾过1.6T之后 ， 恐怕就会喜欢上奇瑞家族这台全新直喷动力引擎 ， 能够压榨出197Ps（145kW）、290Nm的数据 ， 匹配7速湿式双离合变速箱 ， 动力足够强悍 。
传祺GS4则全系搭载1.5T发动机 ， 最大功率169Ps（124kW） ， 峰值扭矩265N·m ， 匹配6MT或6AT变速箱 。 从数据来看 ， 传祺GS4这台1.5T引擎介于奇瑞瑞虎7 1.5T和1.6T动力之间 。
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实际表现也是 ， 全新传祺GS4 1.5T发动机+6AT组合整体动力输出很平顺 ， 新车起步和低速行驶都很平顺 ， 当发动机转速提升至2000转左右时 ， 动力会有明显的提升 ， 也会给你带来推背感 。
二、调查 ， 市场行情/购车政策对比： 全新瑞虎7刚刚上市 ， 我们从4S店了解到 ， 店内已经有了不少的订单 ， 销售顾问反馈很多订单来自奇瑞老车主的置换 。
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全新瑞虎7名义上没有现金优惠 ， 不过4S店有“疫情补贴” ， 大致也就是2000-3000元的现金补贴 。另外 ， 因为新车刚刚上市 ， 官方还推出了不错的购车政策 ， 包含6000元金融补贴或3年0息补贴、终身免费流量、发动机10年100万公里延保、N95医学空滤终身免费更换等政策 。
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传祺GS4上市已经有4个月时间 ， 所以销售终端价格已经逐渐放开 ， 以北京地区为例 ， 普遍有大约8000-10000万元现金优惠 。传祺GS4上市之初为1月31日前订车的用户推出3年0息、5年15万公里质保、终身免流量等购车政策 。 不过 ， 目前该政策已过期 ， 只保留了部分购车优惠 ， 比如贴息8000元 ， 或者2年8万块免息 ， 车载流量首年免费等部分优惠 。三、筛选 ， 挑出瑞虎7/传祺GS4值得推荐车型 先说结论 。
全新瑞虎7 ， 手动挡车型 ， 优先选择1.5T手动舒适型（8.39万） ， 1.5T手动精英型（9.19万）是第二选择；自动挡车型 ， 1.5T优先选择CVT豪华型（10.99万） ， 1.6T则优先选择中配劲PRO（12.79万） ， 型PRO(11.89万)是第二选择 。传祺GS4 ， 手动挡车型 ， 优先选择中配270T手动精英型（10.38万）；自动挡车型 ， 则推荐选择自动智联科技版（13.18万）或次顶配自动尊享版（13.98万） 。1.瑞虎7手动挡车型方面 ， 首先pass掉入门版1.5T手动实力型 ， 即使你想买估计都很难抢到 ， 之所以用“抢” ， 是因为厂家一般对入门版车型排产非常少 。


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