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[保时捷]价值半个亿的SUV，这才是布加迪的顶级豪横


这一期 ， 我有点膨胀 ， 因为我要玩坏顶级超跑——布加迪 。 车迷都知道 ， 布加迪的车 ， 价格动辄数千万人民币 。 同时 ， 它的量产车 ， 保持着世界最快量产车的纪录！反正 ， 现实里买不起 ， 索性这一期在纸上玩玩过过瘾 。
目前只造超跑的布加迪 ， 如果打造一款SUV ， 会有哪样的颜值呢？我们以目前 ， 布加迪唯一的量产车Chiron为基础展开 。 布加迪在外观上 ， 最为突出的特色 ， 首先就是马蹄型中网了 ， 不过SUV更加需要高挺和气势 ， 所以中网尺寸 ， 我们适当加大 。 而下包围进气格栅的打造 ， 在加宽的基础上 ， 再加高 ， 来提高发动机进气量以及刹车系统散热所需要的冷空气 。

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（猜想布加迪SUV）
而在车侧 ， 布加迪经典的C型车侧结构和进气孔我们就做一个演变 ， 毕竟SUV吗 ， 不可能像超跑那样做中置发动机 ， 所以给发动机提供冷却空气的 ， 进气通道的C型结构 ， 就没必要继续占据整个车侧了 ， 我们只是把它作为识别符号来设计 。 怎么样 ， 有没有看着比超跑版本还要凶狠了？

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（猜想布加迪SUV）
再顺着布加迪圆润的溜背来到车尾 ， 最显眼的就属这个极富科技感的贯穿式尾灯设计了 。 而车尾的整体造型 ， 我们就沿用超跑的设计 ， 配上经典的中置四出排气管 ， 要是不考虑动辄数千万的价格 ， 这个布加迪的SUV ， 你 ， 会买吗？对 ， 不考虑价格的话 。

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（猜想布加迪SUV）
如今的保时捷 ， 依托帕拉梅拉赚的盆满钵满 ， 你可能并不知道 ， 布加迪曾经也是心动过四门轿跑的 ， 在09年那会 ， 为了庆祝布加迪百年华诞 ， 诞生的布加迪Galibier概念车 ， 就是布加迪的轿跑产品 。

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但是 ， 新出的Chiron ， 相比于那会的威航 ， 线条和整体造型就要犀利了很多了 。 当然 ， 也就更适合衍生成为四门轿跑 。 我们首先拉长轴距 ， 只是这样的四门造型 ， 必定需要改变原有的中置发动机的布局方式 ， 不知道 ， 真正买得起布加迪的那批客户 ， 会不会也像我们看到宝马造前驱车之后 ， 捂着脸叹息：莫得灵魂 。

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【[保时捷]价值半个亿的SUV，这才是布加迪的顶级豪横】

（猜想布加迪四门轿跑）
布加迪 ， 拥有着传统内燃机领域 ， 最为强大的发动机 ， 不用来打造重卡 ， 可就太可惜了 。 所以布加迪重卡 ， 必须安排 。 买这款车的 ， 肯定依旧会是顶级的富豪 ， 他们想要的重卡 ， 肯定不是用来拉货谋生的 ， 而是用来拖着他们的布加迪跑车去满世界浪的 。 前脸各个识别符号 ， 我们只是设计在巨大的前挡风玻璃下方 ， 就问你 ， 有没有设计出那种你买不起的感觉？

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（猜想布加迪重卡）
重型卡车 ， 它庞大的车身尺寸 ， 让它需要很大的转弯半径 ， 所以布加迪的重卡 ， 在巨大的货箱下 ， 能随动转向的车尾部分我必须安排上 。 怎么样 ， 是不是一下就觉得开重卡 ， 原来也能是这么酷炫和轻松的一件事 。 就像那句广告说的：贵就是好 ， 好就是贵 ， 好贵 。


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