#三菱#SUV 只是“样子货”？三款实力四驱 SUV 推荐，最低不到 20 万！
导读
虽然如今大多数SUV产品都是以满足城市出行为主 ， 追求的都是铺装道路性能表现 ， 因此不少SUV即使拥有四驱系统也没有太过出色的越野能力 ， 无奈被冠以"样子货"的称号 。 毕竟对于消费者而言 ， 买一台SUV就是期望着有朝一日能去野外追求"诗和远方" ， 今天就给各位推荐三款SUV产品 ， 四驱性能位列同级标杆 ， 能够满足用户轻度越野的需求 ， 最低不到20万就能买到!
广汽三菱-欧蓝德
厂商指导价：15.98-22.58万元
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说起日本越野车 ， 想必各位第一印象就是三菱的帕杰罗 ， 确实军工起家的三菱在四驱技术上有自己的优势 ， 而这份优势也传承到欧蓝德身上 。 造型上欧蓝德是三菱汽车设计的集大成者 ， 它虽没有奕歌造型那么激进 ， 但稳重略带活力的设计语言却是很符合家庭用户的需求 。
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内饰方面则以实用为主 ， 看似不对称的中控布局其实划分出驾驶员和副驾驶两块区域 ， 实际表现规整之余又不会过于老成 。 而在做工用料方面欧蓝德车厢内采用了大量软性材质、纹路饰板以及皮质材料覆盖 ， 虽然中控台不可避免的采用大面积的塑料件 ， 不过手感依然值得肯定 。
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欧蓝德四驱版本车型均搭载2.4L自然吸气发动机 ， 192马力的最大功率保证它能应付复杂的野外路况 ， 匹配的是CVT无级变速箱 。 欧蓝德所搭载的适时四驱S-AWC系统拥有两套多片离合器式限滑差速锁 ， 相当于多了一把"前差速锁" ， 虽然跟硬派越野车的差速锁有所区别 ， 不过欧蓝德这一套四驱系统结构上已经比同级产品中更胜一筹 。
广汽丰田-威兰达
厂商指导价：17.18-24.18万元
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威兰达作为合资紧凑型SUV市场中的新贵 ， 虽然上市时间不长但市场反应还是比较热烈的 。 造型上威兰达采用大量的切削式多边形造型带来极强的立体感 ， 分体式的格栅设计是近年来丰田家族化的设计理念 ， 下移的视觉重心带来更强的运动感 。 因此威兰达在视觉感官上与雷克萨斯的产品相当接近 ， 高级感油然而生 。
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内饰布局方面稳重之余又不失活力 ， 直来直往的线条刻画看着相当舒服 ， 不会过分追求视觉效果而忽略实用表现 ， 储物空间表现与"大哥"汉兰达相当接近 。 悬浮式大尺寸中控屏幕能够配合仪表盘以及HUD抬头显示实现三屏互动 ， 科技功能能够满足当下年轻用户对于配置的需求 。
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【#三菱#SUV 只是“样子货”？三款实力四驱 SUV 推荐，最低不到 20 万！】
威兰达提供2.0L自然吸气发动机及2.5L混合动力系统供用户选择 ， 并且都提供了四驱车型 ， 其中2.0L动力最大功率171马力 ， 2.5L混动车型最大功率178马力 ， 匹配CVT和E-CVT变速箱 。 威兰达提供"DTC动态扭矩控制、DTV动态扭矩矢量控制、NEWE-Four"共三套四驱系统 ， 其中搭载在2.0L车型上的DTV动态扭矩矢量控制四驱系统在后桥导入两个连轴装置 ， 能够实现常规的100：0和50：50前后分配外 ， 还能够实现两个后轮0:100-100:0动力分配 ， 在保证了脱困能力的同时 ， 对于车辆稳定性以及油耗表现的提升也相当明显 。
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