『焊死』老司机详解:进水引起变速箱阀体故障维修过程
很多车主会疑惑,变速箱为什么会进水呢?值得大家注意的是变速箱绝对不是全封闭状态的,进水的原因不外乎下面几种:
1.车辆涉水时,水从油封和排气孔进入
2.车辆保养不良劣质冷却液把散热器腐蚀导致进水
3.散热油压太高,击穿了散热器导致变速箱进水
当然有些车辆的变速箱比如干式双离合是风冷散热的,就不用考虑2和3的问题了!
?那进水后的变速箱该怎么处理呢?记住啦,如果是刚进水及时发现,散体更换易损件,彻底清洗干净就可以了!就像这台进水的长城哈弗H8搭载的ZF6HP21变速箱,发现的及时,散体后更换胶质零配件,易损件,彻底清洗,阀体和变扭器因特殊结构做一个再制造就可以了:
文章图片
文章图片
【 『焊死』老司机详解:进水引起变速箱阀体故障维修过程】揭了油底壳看到阀体和油格上面蒙的都是一层乳状的油:
文章图片
这款变速箱油格在油底壳里面,所以油底壳必须换掉:
文章图片
阀体另一面,黑色部分是电脑
文章图片
进水的变扭器我们可以做一个再制造,因为它是被焊死了的,没有专业仪器设备没法操作,我们有专业车床剖开把变扭器里面磨损件换掉,彻底清洗干净,做一个动平衡恢复到出厂设置,以修代换节省成本,有售后保障:
文章图片
文章图片
涉水变速箱得把所有零配件散体,彻底清洗,像这种摩擦片即便现在看上去还好,但是必须全部更换,泡过水的摩擦片在变速箱高温高压工作环境下表面更容易磨损剥落,变速箱里面的胶纸的零配件全部要换掉:
文章图片
汽车在经过水坑的时候,得慢慢行驶过去,特别是在下雨天,一不小心,水坑深了,汽车强行行驶过去的话,变速箱就很容易进水!
而且变速箱进水后,不会立马体现出来故障现象的,往往是车主没在意,继续使用一段时间后车辆故障才会显现。因此,您的爱车有涉水行驶过后,要有意识去对自动变速箱油进行检查,可以查看自动变速箱油是否存在变质现象。一般进水的变速箱油都是会乳化,一旦自动变速箱进水了.
推荐阅读
- 『自来水』遇低温水箱冻住货车趴窝 老司机把自来水当防冻液
- 「民警」随即发动车往前开 正好撞上警车 民警一查是醉驾 司机车内睡着被叫醒后
- 四川自贡一出租车司机拒绝超员遭多名乘客殴打涉案人员已到案
- 自投罗网!与警车碰擦 私家车司机情绪激动 交警调查时发现其满身酒气
- |全国交通安全日丨老司机都犯晕,这些交通标志极易被混淆!
- 真是醉了!驾车在高速公路上左右摇晃,司机红着脸:“我喝了一点酒,听我说……”
- 阿贵看车|冬季行车指南,老司机也要注意这些点,安全至上
- 一粒尘埃的尘|为何很多新车不再设计“雾灯”,雾灯不重要吗?
- “先救我媳妇!”司机生命垂危不断哀求,车祸现场发生感人一幕
- 车车人|为什么老司机进隧道开车时都不愿走右侧车道?原来里面大有学问!
