PUMA@以前都说买双PUMA现在要说买辆PUMA
PUMA是我最喜欢的运动品牌 ， 虽然一直都没能雄起 ， 但在赛车领域还保持着霸主地位 。 近些年所有品牌都在搞联名 ， PUMA依旧不温不火 ， 直到有一天浏览新闻的时候看到福特PUMA这几个字 ， 进去一看 ， 原来…
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PUMA是福特基于嘉年华打造而来的小型SUV ， 说是SUV有些牵强 ， 叫嘉年华CROSS更恰当 。
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PUMA的意思是美洲狮 ， 设计师想必是以此为灵感 。 像不像美洲狮不好说 ， 但给我的第一感觉是 ， 前脸怎么那么像捷豹F-TYPE的SUV版呢？
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【PUMA@以前都说买双PUMA现在要说买辆PUMA】或者从45°看还有点像保时捷卡宴？说它像这个像那个 ， 车灯应该是罪魁祸首吧 。 轮廓类似卡宴 ， LED日行灯又像F-TYPE 。
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但甭管怎么说 ， 它给我的第一印象是好看的 。
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侧面是这台车很亮眼的地方 ， 看上去非常饱满 ， 车头比例、轮毂尺寸、尾部和车门的融合 ， 一体感真好 ， 完全不输马自达CX-3、丰田C-HR这些同级佳作 。
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尾灯造型也很有辨识度 ， 比那些同门大哥亮眼太多了 ， 对 ， 我就是想说一下福克斯的尾灯太丑了 。
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内饰风格和我们国内没有的新款嘉年华一样 ， 所以我们是不是可以大胆的猜测一下 ， PUMA会不会就是那个取代嘉年华的家伙！
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12.3英寸液晶仪表盘、SYNC3系统支持Apple CarPlay和Android Auto ， 高配车型还有10喇叭的B&O音响系统、座椅加热、按摩 ， 方向盘加热等越级配置 。
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空间 ， 嗯…说说动力规格吧 ， 1.0T EcoBoost直列三缸汽油发动机 ， 有高低功率两种版本：低功率版125匹马力；高功率版155匹马力 ， 配12V/48V轻混系统 。
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买不着的都香 ， 真来了就会横挑鼻子竖挑眼的 。 所以接下里说个更香的 ， PUMA ST 。 普通版的都是伏笔 ， 真香的都在顶配上 。
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轮毂造型是故意“抹黑”了 ， 完全没有ST的精气神 。
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单边双出排气感觉不太符合尾部的调性 ， 中出的话会壮观很多 。 PUMA ST将搭载嘉年华ST同款的1.5T三缸发动机 ， 最大马力201匹 ， 最大扭矩290牛·米 ， 配6速手动变速箱 。
PUMA来不来不好说 ， PUMA ST是肯定不会来 ， 谁让福特的手动性能版在国内都是叫好不叫座的代表呢 。
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