『帕萨特』朋友强烈推荐帕萨特, 17.5万我喜提新迈腾
【 『帕萨特』朋友强烈推荐帕萨特, 17.5万我喜提新迈腾】导读：同事极力推荐帕萨特，17.5万我喜提迈腾，领导调侃：喜欢你的性格！
关于买辆B级车，和同事讨论了很久，同事极力推荐帕萨特，而我却选择了迈腾，空间大是这款车最大的优点，后排空间真的可以媲美C级车了。买这个车的时候，我和同事商量，感觉以前家里的车都空间不大，有了孩子之后感觉应该买个大点的车，一家人出行也方便。工薪阶层，BBA对我们来说太遥远，看来看去，20万左右的车，迈腾是一个很不错的选择。最后的落地价格才17.5万元，满满的幸福感！车内空间用巨大来形容一点都不为过，我觉得除了MPV能来pk一下，其他同级别车应该没有对手。
1.4T低功率发动机加7速双离合变速箱，大众的金字招牌，虽然劣迹斑斑的双离合为很多人诟病，这两年还是越来越普及了。动力水平没的说，轻点油门就有蹿的感觉，提速很快。超车信心十足。加速推背感，推背感不是很强烈，毕竟也只是1.4T的发动机而已。
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高速上的动力储备还是可以的，120以内提速很顺畅，动力很足。国内限速120，我们是从来不会超速的，毕竟一个是不安全，另外也是要扣分罚款的不值当的。舒适/运动模式：EC模式个人不喜欢，磨磨唧唧地，开车就是要顺畅，这种模式不是油箱报警我是不会用的动力平顺性，双离合变速箱这个顿挫还是有一点点的，尤其是低速的时候。好像也没有什么办法能解决，只能平时尽量的温柔驾驶了。
外观很大气，当初选白色的原因主要是白色比较耐看，我之前的福克斯就是白色的，车漆方面毕竟是一汽出品的，值得信赖。车灯设计很牛，LED大灯。光线很强，夜间开车安全度感觉提升了很多。流线车身设计，这一代的迈腾很有运动感，然后又很居家范。总体来说我还是很喜欢的。
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大众内饰没啥好说的，万年不变，只是比你旗下的紧凑级车都有大屏了，内饰是大众一贯的风格，没有什么惊喜，也没有什么失望。全系列都是真皮座椅，我觉得这点很厚道。黑色的内饰容易打理，上一辆车选的浅色内饰，真的让我头疼得很。迈腾的内饰对于我来说达到心理预期了，非常满意。
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17.5万就买一个低配的迈腾，这在过去是不敢想的。以前买福克斯的时候，迈腾1.4T的至少也是20万以上了。这么大的空间，这么强的动力，又高级感的车型，我觉得很实在了。性价比方面很高了，对大众还是很信赖的。领导说我的想法和他一样，性格也很像！
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