日产：平行进口车界的销量担当，霸道&途乐，都逃不过排放这道坎！
今天想聊的是平行进口 ， 日系销量担当的两大热门越野车～丰田霸道和尼桑途乐 。 也属于销量口碑双佳类型 ， 当然也有吐槽它们的朋友 ， 不过吐槽归吐槽 ， 选他俩的大有人在 。 有朋友会说大家同是明星产品 ， 受到的待遇肯定也差不多 ， 谁能想到盈利上会有天壤之别：霸道一直是进口商盈利先锋 ， 而途乐销量虽多 ， 属于谁进货谁亏损的倒霉蛋 。 当然亏损不代表它车不好 ， 关键是运气很重要！
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我们来看霸道 ， 卖得好的还是2700和4000 ， 如果论性价比还真不咋滴！2.7L排量最丐的也接近40万 ， 配置很素 ， 铁轮毂、布座椅、没天窗······反正就是不要考虑配置就可以了 。 多数选它的铁粉都是冲着口碑和保值率入手的 。 4.0L动力是可以 ， 50多到60多万 ， 这价格你可以选到途乐5.6L的了 ， 当然其他可选品牌也很多 。
【日产：平行进口车界的销量担当，霸道&途乐，都逃不过排放这道坎！】
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3.5L也就是我们所说的国产版 ， 本来是台好车 ， 为了迎合ZG咖啡法的油耗测试 ， 被迫放弃全时四驱 ， 改为分时四驱阉割版 ， 被很多霸道铁粉们嫌弃也属正常 。 霸道的热销 ， 跟它在我国多年二手车市场超高保值率有关 。 相信很多朋友都有听说过这句话：有钱时它陪着你风花雪月 ， 没钱时卖了它还可以东山再起！丰田的广告营销你可不要小看哦 ， 很多车型售价都是偏高的 。 2019年7月1日国六排放实施后 ， 看跌霸道的全部看走眼 ， 丰田的霸道和陆巡逆势上涨 ， 部分大排量车型一车难求 。
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相比较霸道的好福气 ， 来自尼桑 ， 前几年才引进我国的途乐 ， 就没那么好运 ， 属于倒霉蛋啦！进口商们看到霸道在我国如此热销 ， 就想着同在中东地区 ， 和丰田陆巡同价的途乐 ， 动力和外观大小也是陆巡级别的 ， 价格却和霸道类似 。 这要是引进来肯定大赚 。 要知道陆巡最素车型也比霸道贵20万呢 。 无耐 ， 生不逢时 ， 这几年进口车税率、排放等变化 ， 直接让途乐变成谁进货谁亏损 。 虽说前两年超越霸道 ， 位居平行进口销量排行榜第二 ， 但背后全都是血泪 ， 境况跟霸道的盈利状态是两个极端 。 目前途乐4.0的标配40万出头 ， 可以说性价比超高 ， 国五地区完全可以考虑 。
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今天也是乘着霸道和途乐都在身边 ， 和大家随意聊聊 ， 毕竟3个月后能看到它俩同框的概率不高 。 目前平行进口没有国六 ， 后续怎样也没法预测 ， 当然这些不代表官方哈！
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