SUV@还在为十万级SUV买什么发愁？这四款车或许能解答你的困惑( 四 )
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由于探歌采用了“短悬长轴”设计，即满足了车身的紧致感让驾驶变得更加轻松，又使得车内有效乘坐空间得到保证，
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内饰方面，极具年轻时尚和活力，氛围的营造迎合了当下国内年轻消费者的需求。探歌中控标配了一块6.5英寸触控屏，且提供8英寸版本选择，新车信息娱乐系统兼容CarPlay和Android Auto方便手机连接。
此外根据车型不同，探歌还装配了大众集团全新的Active Info Display全液晶数字仪表，10.3英寸的液晶屏幕提供驾驶模式选择，还集合了地图导航、娱乐系统等行驶信息，同样探歌在高配车型上还配置了Beats音响系统。
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动力方面，探歌搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率85kW，峰值扭矩200Nm；新车还将提供1.4T动力总成，其最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。探歌1.2T、1.4T低功车型匹配7速干式双离合变速箱，1.4T高功版匹配7速湿式双离合变速箱，同时还提供一套适时四驱系统。
总结：探歌是一款面向年轻人的车型，但其并不过于个性的外观，以及足够吸引的内饰配置，对于非年轻人来说，同样有着比较大的吸引力，这就让探歌所面向的市场一下子宽了许多。而流淌着“德系”血液的它，在品牌方面也更加有说服力。和XR-V一样，如果您更加注重面子的话，探歌目前优惠也不小，不妨去看看。
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