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『无人驾驶』全球14家车企100余家工厂停产；法拉利将转产呼吸机； | 每周撩车


『无人驾驶』全球14家车企100余家工厂停产；法拉利将转产呼吸机； | 每周撩车
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《撩车》是创业邦旗下的汽车栏目 ， 我们将以全新的内容形式 ， 带你“撩”动全球汽车产业的新机会 。
疫情肆虐 ， 全球车企无一幸免 。 不到两周 ， 先后已有包括大众、宝马、通用、福特等超过14家车企宣布关停在欧美等地的100余家工厂 。
而在疫情严重的欧洲 ， 据汽车行业分析专家、瑞士圣加仑大学研究员Ferdinand Dudenhoeffer教授的一份报告称 ， 2020年西欧汽车销量降幅将超10% ， 减少近160万辆 。 未来如果要恢复到2019年的销量水平 ， 至少要等到2030年 。
这意味着 ， 欧洲车市或将倒退十年 。
而此前因疫情波及的中国车企 ， 近日已陆续复工复产 。 据中国汽车流通协会数据显示 ， 截至3月20日 ， 经销商门店复工率达到93.5% ， 客流恢复率达到57.2% ， 国内汽车市场正在逐步回归正轨 。
大公司&大事件
1、全球超14家车企100余家工厂因疫情被迫停产
新冠肺炎疫情影响 ， 截止3月22日 ， 全球范围内已有大众、宝马、戴姆勒、通用、丰田、福特、特斯拉等14家主流跨国汽车集团宣布关闭部分工厂 。 在世界范围内被波及的工厂总数或达100余家 。 根据乘联会研究 ， 这是10年来最严重的生产中断 。

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图源：腾讯汽车
根据加拿大皇家银行资本市场数据 ， 由于新冠病毒在全球范围的爆发对供需两端产生的影响 ， 全球汽车产销预计下降16% ， 美国预计下跌20% 。
2、北京市将重点照顾无车家庭申购
近日 ， 国家发改委、公安部、财政部等23个部门联合发布《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》 ， 《意见》提出“促进汽车限购向引导使用政策转变 ， 鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额” 。
对此 ， 官方工作人员在接受媒体采访时表示：“目前 ， 北京市正在讨论适当增加无车家庭的申购指标 。 ”对于无车“家庭”的审核标准 ， 以及申购细则 ， 该办公室表示 ， 目前还在讨论阶段 。
根据此前消息 ， 北京市交通委新闻发言人容军曾透露 ，“下一步 ， 可能会更关注无车家庭 。 这个家庭有可能是夫妻两人 ， 也有可能是四世同堂 。 如果这两个家庭都摆在我们面前的话 ， 首先要照顾的是人更多的家庭 。 ”
3、法拉利、FCA或帮助意大利生产呼吸机
近日 ， 据路透社报道 ， 意大利最大的呼吸机制造商Siare Engineering ， 正在与法拉利和菲亚特克莱斯勒（FCA）洽谈 ， 希望增加呼吸机的产量以应对疫情 。 据了解 ， 意大利政府要求Siare将呼吸机产量从每月160台增加至500台 。
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上周日 ， 福特、通用汽车和特斯拉已经获批生产呼吸机 。 特斯拉CEO马斯克在推特上表示 ， 本周内将完成大约1200台呼吸机 。
4、NTSB就特斯拉Autopilot事故再次展开审查
当地时间3月19日 ， 美国国家运输安全委员会（NTSB）公布了2019年3月1日撞车事故的调查结果 ， 揭示了特斯拉汽车同横跨其路线的半挂车相撞的全过程 。 调查人员称 ， 卡车司机未能让道可能是车祸的原因 ， 加上特斯拉司机对自动驾驶功能的过度依赖导致注意力不集中 。 在事故发生前9.9秒 ， 自动驾驶功能已经启动 。
5、蔚来回应“列为被执行人”：中介费标准未能达成一致 ， 已解决
今日 ， 针对“被列为被执行人”一事 ， 蔚来方面回应称 ， 这是蔚来和物业中介之间正常的商务纠纷 。 双方就工作成果与收费标准未能达成一致 ， 因此走了司法途径解决的方式 。 蔚来完全尊重法院的判决并依法配合执行 ， 目前事件已经得到解决 。


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