#集傑号#自动挡开车的“四大禁忌”，个个都很伤车，知道两个就算老司机
如今大家买车主要都是考虑自动挡车型 ， 手动挡已经越来越难以适应拥堵的城市道路了 。 毕竟有时候上下班高峰期 ， 经常都是堵一下走一下 ， 肯定算下来自动挡会更省心 。 但是有“四大禁忌”伤车行为 ， 自动挡车主经常做！自动挡开车的“四大禁忌” ， 个个都很伤车 ， 老司机：伤车了都不知道 。
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第一 ， 怠速挂D挡 。
一般等红绿灯就几秒钟的情况下直接D挡踩刹车是没有问题的 ， 但如果时间长了 ， 其实会造成刹车过热等情况 ， 经常这样做 ， 刹车磨损会更严重 。 尤其是刚刚从高速下来 ， 引擎温度还比较高 ， 松开油门车辆就跑得比较快 ， 这样D挡踩刹车更伤车 。 正确做法是挂N挡拉手刹 ， 不溜车还安全 ， 操作也方便 。
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第二 ， 车没停稳就切换P/D挡位 。
有一些车主比较急性子 ， 经常车还没停稳呢 ， 就切换行车或驻车挡了 ， 这时候其实变速箱内齿轮还没有挺直下来转动 ， 直接切换到行进方向相反的挡位 ， 会造成对变速箱齿轮的伤害 ， 缩短变速箱寿命 。 这一点其实和手动挡区别很大 ， 手动挡中间有个踩离合嵌入挡位的操作 ， 所以倒车行车可以切换更快 ， 但自动挡不一样 。
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第三 ， 挡位与车速匹配 。
有的车主刚提车 ， 比较胆小 ， 不敢开快 ， 贴着路边开 。 这种情况是见过的 ， 有车主把手自一体变速箱切换到手动模式 ， 就开1挡2挡 ， 但慢慢开得胆子大了 ， 也是1挡2挡踩深油门 ， 结果就修变速箱去了 。 偶尔下坡的时候切换到低挡位是可以的 ， 而且也延长了刹车片寿命 ， 但长时间挡位和车速不匹配 ， 对车辆损伤非常严重 。
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【#集傑号#自动挡开车的“四大禁忌”，个个都很伤车，知道两个就算老司机】
第四 ， 手放挡杆上 。
其实这一点在电影里很常见 ， 但在现实生活中 ， 其实没必要这样做 。 出租车司机也经常这样 ， 因为人家手动挡 ， 还需要频繁切换挡位 ， 所以习惯性手放在挡杆 。 但自动挡车主完全没必要 ， 切换行车挡以后 ， 两只手放在方向盘上 ， 才能更迅速地对路况做出反应 。 自动挡开车的“四大禁忌” ， 个个都很伤车 ， 知道两个就算老司机 。
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