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「油耗」能获得成功的大众宝来，抛开外观不谈，其他方面表现如何？

大家好，本期给大家带来的是《能获得成功的大众宝来，抛开外观不谈，其他方面表现如何？》。
汽车界是一个工业科技世界，无数厂商都在抢占市场份额，汽车厂商想尽办法产出好车才能继续生存。“东方魅力”菲斯塔，其地位无可替代。“短跑健将”帕拉梅拉，其忠实粉丝遍布男女老少。汽车技艺突飞猛进的今天，一款汽车只有发挥出自身优点并找准切入点才能取得成功，就像等会要给大家说的这款宝来。能获得成功的大众宝来，抛开外观不谈，其他方面表现如何？
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外观方面，将宝来称之为紧凑型车颜值担当丝毫不为过，新颖前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。前脸采用了辨识度略高的家族式设计元素，尾部车灯采用了最新设计风格，点亮的成效更为动感。张弛有度的侧面线条从头延伸至车尾，突显车侧特殊风格，车轮构型趋于刚毅格调，呈现车辆的沉稳与实在。宝来在内饰方面并不擅长。中庸的中控仪表盘设计让许多购车群体无法适应，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，车窗和中控装潢相对简单且缺少优势，车子豪华感不足。总之，宝来的内饰提高上还有很大的进步空间。
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再看动力表现，宝来装配了1.5排量的直列4缸自然吸气发动机，马力最大值为111Ps，最大扭矩为145牛米。单单从数据上来看，宝来作为一辆紧凑型车，动力稍显不足，起步油门有些肉，上坡时也有些使不上劲的感觉。大众为宝来配置6挡手自一体变速箱，变速箱整体不错，不过这款变速箱档位变换逻辑不够人性化，总有一些延迟感。百公里加速需要10秒，比起其对手凌派，宝来的成绩棋逢对手。客观地说，宝来在动力表现上能满足家用，但缺少激情。
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从舒适度来看，个人感觉宝来的舒适性有待提升。底盘悬挂较硬，座椅包围性不强，在过不平整路面的时候，给人的感觉像是在坐船。空调冷却成效勉强合格，但恒温功能有待加强，隔音表现中规中矩，胎噪和风噪在高速时比较明显。同时，宝来匹配的舒适性配置不多，导致宝来在舒适性表现上并没有形成很大的影响力。
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宝来在操控上只有着不俗的表现，方向盘握感适中，但变向精确，没有任何虚位。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。整体而言，宝来的操控性能不输同级车型。
与同级车型相较，宝来的油耗表现并不理想。在综合各种因素影响下，每一百公里的实测油耗约为8.4L，高速的实际油耗是7.0L，城市堵车时，油耗高达10.9L，关于该紧凑型车且质量为1275KG的车辆来说，宝来的油耗着实是一大槽点。
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综合各方面来说，宝来之所以能被竞争者尊重，不只是依赖大家所熟知的外观优点，同时它还有空间、操控等方面的良好表现来支持，均能满足购车群体的要求。可知宝来在同等级车中有不错的性价比。那么对于能获得成功的大众宝来，抛开外观不谈，其他方面表现如何？大家怎么看呢？


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