「大众」大众宝来现6万多就能买，这价格还要啥桑塔纳？
2001年宝来就进入了中国市场 ， 并且这么多年来它的销量也一直非常乐观 。 不同于很多走舒适性路线的对手 ， 曾经的宝来凭借着良好的操控性脱颖而出 ， 甚至被消费者冠上了驾驶者之车的美誉 。 而当时间推移到现在我们可以发现 ， 如今的宝来早已经发生了很大的转变 ， 特别是这最新一代宝来车型 ， 彻底撕掉了驾驶者之车的标签 ， 往着更加舒适化、家用化的方向在发展 。
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不过这一代宝来的销量也因此彻底爆发了 ， 动辄两万多的销量 ， 巅峰之际甚至达到了3.7万多 ， 已经稳稳占据了轿车销量前十榜中的一席位置 。 特别令人惊奇的是 ， 在今年2月份 ， 宝来的销量甚至超过了朗逸 。 宝来在2月卖出4100台 ， 而朗逸卖了3303台 。 虽然受疫情客观因素的影响 ， 其实2月份的销量多少会有些不同寻常 ， 但是宝来在这样的艰难之际 ， 发挥得却比朗逸更为出色 ， 还是说明了宝来自身实力确实够硬 。
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这一代全新宝来是基于MQB平台打造 ， 空间上不再具有以往的局限性 ， 它的车身长宽高分别为4663/1815/1462mm ， 轴距为2688mm ， 长度、高度比朗逸略小 ， 但是车宽略宽 ， 轴距保持一致 ， 空间不会有很大的短板 ， 对于家用定位车来说也比较足够 ， 实用性比起上一代车型提升了许多 。
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全新宝来在设计上的变化也非常大 ， 多边形格栅内部带有纵向镀铬饰条 ， 下格栅设计也更具锐利感 ， 整个前脸有一点点小速腾的感觉 ， 比较符合当下的主流审美 。 而侧面的设计则十分简洁 ， 车窗轮廓、车身腰线跟迈腾更为相似 ， 提升了档次感 ， 同时更加修长的车身也让其看起来更为大气 。 车尾可以看到凌厉的扰流板 ， 同时尾灯造型也很犀利 。 整个外观的风格相比之前要显得年轻了许多 ， 比较讨人喜欢 。
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【「大众」大众宝来现6万多就能买，这价格还要啥桑塔纳？】
宝来的内饰也打破了以往单调沉闷的设计 ， 非对称式中控台更显时尚运动 ， 中控台面加入了大量钢琴烤漆面板 ， 很大的提升了车内质感表现 。 而在配置上面 ， ESP、雷达、胎压报警、中控屏、手机互联等基本该有的都有 ， 有两款高配车型还带有主动刹车系统 ， 在紧凑级车型里面算是比较难得 。 不过跟当下的丰田卡罗拉、雷凌相比 ， 则并没有什么优势 。 不过话又说回来 ， 宝来的价格毕竟亲民许多 。
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动力上 ， 宝来搭载了1.5L自然吸气以及1.4T涡轮增压两款发动机 ， 最大功率分别为113马力与150马力 ， 峰值扭矩分别为145牛米与250牛·米 ， 传动系统匹配5MT、6AT以及7速双离合变速器 ， 百公里综合油耗为5.6L-5.9L左右 ， 对于一款家用车来说 ， 经济性确实会是消费者比较注重的点 ， 而宝来总体来说令人满意 。
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全新宝来售价为11.1-15.6万元 ， 同时除了新宝来之外 ， 之前的宝来车型并没有完全退出 ， 而是以宝来传奇的身份继续在市场上发挥余热 。 而宝来传奇将整个车系的价格拉低至了9.88万元 。 并且宝来的终端优惠很大 ， 有些地多高达3.3万左右 ， 这样一来宝来的入门价甚至已经低至6万多 ， 不比桑塔纳强多了吗？且全新宝来也只需要7.9万元左右 ， 作为一款家用车 ， 宝来几乎没有明显短板 ， 这么多年来在市场上也积累下了不错的口碑 ， 再加上如此低的价格 ， 宝来性价比非常高 ， 大卖也是实至名归 。
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