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「」开了5年H6，换上丰田荣放，行驶650公里后，车主憋一肚子话要说


家里的哈弗h6已经开了5年多了 ， 由于自己经常开车跑工地 ， 走烂路更是家常便饭 ， 所以这款H6就会经常出现小毛病 。 为了避免经常往修理厂跑 ， 就跟家人商量换一辆耐造的合资SUV 。 听修车朋友说 ， 丰田荣放品质不错 ， 而且这款车换代后更符合年轻消费者的审美 ， 在安全配置和操控感方面也有了明显的变化 。 于是 ， 赶到了4s店了解了实车 ， 试驾后以22.58万的价格入手了四驱尊贵版 ， 到目前这款车跑了650km ， 憋一肚子话想跟大家说 。
「」开了5年H6，换上丰田荣放，行驶650公里后，车主憋一肚子话要说
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从外观来看 ， 由于荣放采用与海外版本车型一致的设计手法 ， 所以这款车很有国际范 。 它的前脸采用分层式结构设计 ， 车头呈现出的立体效果就显得特别明显 。 就说车头最有看点的 ， 我觉得就是中间的进气口了 ， 牛头式的造型点缀上黑色的饰板后 ， 让这款城市SUV看起来足够硬朗 。 车头下部分 ， 该车还点缀了黑色的饰板 ， 采用梯形设计后 ， 进一步体现了这款车的运动气息 。
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车身侧面 ， 可以用造型硬汉气质来形容这款车 ， 在凌厉线条的点缀下 ， 车身就显得格外紧致 ， 配合拥有拼接的车型结构 ， 进一步衬托出这款车年轻动感的气息 。 另外 ， 由于这款车将后视镜设计在前车窗位置 ， 有效缩小盲区的面积 ， 这种设计格外人性化 。 空间方面 ， 荣放的车长达到4.6米 ， 宽1.855米 ， 高1.68米 ， 轴距2.69米 ， 从空间上来看比哈弗h6宽敞不少 。
「」开了5年H6，换上丰田荣放，行驶650公里后，车主憋一肚子话要说
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【「」开了5年H6，换上丰田荣放，行驶650公里后，车主憋一肚子话要说】

进入车厢内部 ， 该车的内饰造型虽然简约 ， 但是看起来十分规整 。 在它三幅式多功能方向盘上 ， 不但覆盖了皮革材料还缝上了黑色的线条 ， 档次感方面设计得很到位 。 在操控台上 ， 这款车将显示屏采用悬浮式设计 ， 搭配规整的按键和圆形的旋钮 ， 便利性还是挺高的 。 最值得一提的是 ， 该车的主驾驶座椅具有8向电动调节功能 。
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动力方面 ， 该车搭载的2.0升自吸式引擎 ， 动力参数达到171PS ， 扭矩为209NM ， 与CVT变速箱搭配 ， 让这款车拥有非常高的平顺性 。 开了5年哈弗H6 ， 换上丰田荣放 ， 行驶650公里后 ， 车主憋一肚子话要说
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总的来看：个人对丰田荣放这款车挺满意 。 它个性化的外观和超低的油耗比哈弗h6表现抢眼 。 要说这款车的不足 ， 个人觉得隔音效果比较差 ， 悬架有点硬 。


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