『奥迪』为减少供应商影响 奥迪计划自建电池组装厂
日前 ， 奥迪官方正式宣布 ， 将针对德国英戈尔施塔特工厂进行投资 ， 并在其附近建立电池组装厂 。 为了迎合电动化趋势和潮流 ， 奥迪未来还将陆续投入约120亿欧元用于新能源产品的研发 。
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根据品牌相关规划 ， 到2025年 ， 奥迪计划共推出约30款电动车型 ， 届时旗下新能源汽车的销量占比将从现在的3.5％增长到约40％ 。 现阶段 ， 奥迪计划于2020年推出约20款车型 ， 其中有5款为纯电动车型 ， 插电式混合动力车型则增至12款 。
【『奥迪』为减少供应商影响 奥迪计划自建电池组装厂】
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今年2月 ， 奥迪比利时布鲁塞尔工厂宣布停产e-tron车型 ， 虽然官方并未公布停产原因 ， 但根据媒体的普遍猜测 ， 应该与LG化学电池供应不足不无关系 。 LG化学是奥迪和沃尔沃等多家车企的电池供应商 ， 受疫情影响 ， LG化学在今年2月暂停了中国工厂的生产 ， 这也直接导致了产能不足 。
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早前 ， 沃尔沃未雨绸缪已于比利时工厂建立了自己的首条电池组装线 ， 并于3月9日正式开始运营 。 为缓解供应商产能不足 ， 奥迪自建电池组装工厂的计划也被提上了日程 。
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