『赛车』15万买的领克03怎么样?车主说出真心话!


去年5月 , 我从来都没有想过有这么一天 , 我竟然会把自己视作珍宝的宝马3系换成刚上市不久的领克03!由于我上班地点离家更远 , 接送小孩的重担自然落到了媳妇儿身上 , 一辆车肯定是不够使的 , 于是我俩决定拿15W预算再买一辆车 , 在辗转多家汽车4s店后 , 我们最终选择了领克03的2.0TD版本!
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距离提领克03回家也有大半年了 , 大部分时间都是我在开 , 最大的感受就是这车真的各方面条件都不错 , 很有质感!加上12月的时候领克车队拿下了2019WTCR的世界冠军 , 我更爱自己的03了!也正因为这场世界级的比赛我才知道 , 自己的这辆领克03有多牛!对这款车感兴趣的朋友继续往下看吧!
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我们先来看看领克03 TCR赛车具体配置:
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我们可以看到 , 领克03TCR搭载的是跟量产车同款的Drive-E系列2.0TD发动机 , 这其实是一款大有来头的发动机 。
领克03TCR使用的这款沃尔沃研发的Drive-E系列2.0TD发动机 , 可是拿下沃德十佳发动机称号的存在 。 除了国际大奖的背书 , 领克03TCR的这款发动机在技术上也是很先进的:它配置了进气跟排气可变气门正时系统 , 可以根据实际工况控制进/排气门开闭时机 , 提升进排气的效率 , 在增大动力的同时还可提升燃油经济性 。
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除了发动机的性能强劲 , 领克03TCR赛车使用的CMA基础模块架构也是致胜法宝之一!
CMA基础模块架构是领克03 TCR赛车和领克03量产版共同的技术基石 , 领克03 TCR赛车的白车身与量产版本的领克03如出一辙 , 而根据WTCR的赛会规定 , 车身跟底盘结构都是要跟量产车型完全相同的 。
所以 , 从某种意义上说 , 我花15万买的领克03跟100万的TCR赛车底子是一样的喔~!
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说到车身 , 领克03TCR跟量产版本的车身也是不得不提的技术亮点!
领克03的车身采用了大面积的高强度钢材进行打造 , 其中高强度钢材占比69.4% , 热成型钢占比9% , 这样优良的材料大面积运用 , 再配合先进的焊接技术和车身设计 , 领克03TCR的扭转刚度完全是领先同级 。
扭转刚度高会带来什么好处呢?扭转刚度的提高能显著提升整车的操控性 , 在激烈驾驶时能让车身发生相对少的形变 , 从而保持底盘悬挂的状态稳定 , 让车手能精准锁定车轮的运动轨迹 。
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虽然量产领克03没有TCR赛车这样高的扭转刚度 , 但对于日常驾驶来说 , 这样的材质已经是绰绰有余了!买这车的时候还真没想过领克能拿下2019WTCR的冠军 , 看到成绩后心里别提多自豪了!总的来说 , 领克03这么好开不是没有原因的 , 如果你也喜欢这款车 , 欢迎下方留言互动!


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