#保时捷#保时捷Macan纯电基于PPE平台 后驱/四驱可选
【太平洋汽车网 新车频道】据悉 ， 保时捷计划在新能源车型上投资100亿欧元来研发更多产品 ， 到本世纪中叶 ， 保时捷新车销量的一半将由新能源车型提供 。 除了已经发布的Taycan家族之外 ， 现有车型最先拥抱纯电动的是Macan 。
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下一代Macan将基于保时捷和奥迪共同开发的PPE平台打造 ， 会提供后驱和四驱两种不同的动力版本 。 纯电动Macan的四驱是靠前后轴都布局了电动机来实现 。
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根据此前消息 ， 保时捷将于2021年正式推出Macan纯电版车型 ， 并将于2022年起开始投产交付 。 对于很大一部分人关心的燃油版车型 ， 保时捷也给了个明确的承诺 ， 燃油动力版本的Macan至少将会再生产三年 ， 这意味着消费者在2024年前都能买到燃油动力的Macan 。 后续保时捷将根据动力电池技术发展、充电效率以及消费者口碑等情况再行决定是否保留燃油车型 。
【#保时捷#保时捷Macan纯电基于PPE平台 后驱/四驱可选】
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据保时捷内部人士透露称 ， Macan纯电动版本的“处女秀”将会在2021年 ， 该车将于2022年上市 。 Macan纯电版将会成为继Taycan和taycan Cross Turismo之后品牌的第三款纯电动车 。 早在2018年 ， 保时捷就已决定为了下一代Macan的生产开启莱比锡工厂的第五次扩建 。 目前在莱比锡工厂电动化方面的投资 ， 也为保时捷未来在现有的生产线上生产纯电动车型创造了机遇 。 （文：太平洋汽车网 谢鹏）
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