『奔驰』北汽在“玩火”?新车比日本KCAR还小,却标配四驱起步近六万


北汽在“玩火”?新车比日本KCAR还小 , 却标配四驱起步近六万
北汽旗下的车型非常多 , 而且合资品牌造车资源也很丰富 , 所以北汽完全有实力打造出优秀的主流车型 。 比如在硬派越野车领域 , 北汽的表现显然比其他国产品牌更好一些 , 尤其是越野世家系列车型 , 如今已经有了不错的稳定销量 。 不过北汽一直都在探索全新的领域 , 最近北汽旗下又推出了一款非常非常小众化的车型 , 这款车名为北汽豹100 。
【『奔驰』北汽在“玩火”?新车比日本KCAR还小,却标配四驱起步近六万】
『奔驰』北汽在“玩火”?新车比日本KCAR还小,却标配四驱起步近六万
本文图片

该车型的产品定位非常模糊 , 按理说全系标配四驱系统 , 应该属于一款相当硬派的越野车型 。 但是新车的尺寸实在是不敢恭维 , 整部车的长度只有3290mm , 轴距也只有2143mm , 从尺寸定位方面看 , 新车比日本kcar标准还要小一些 , 因为日本可以看普遍都接近3.4米的车身长度 , 更加夸张的是北汽豹100车身宽度只有1482mm , 挤进去两个成年人可能都会比较局促 。

『奔驰』北汽在“玩火”?新车比日本KCAR还小,却标配四驱起步近六万
本文图片

但是这款新车的外观设计确实相当霸气 , 几乎就是奔驰大g的缩小版本 , 车头部位方方正正 , 高高凸起的引擎盖以及两侧更加显眼的转向灯都照搬了奔驰大g的设计元素 。 两侧比较复古的圆形大灯采用了LED光源 , 中间则悬挂北汽经典车标 , 远看确实有点像奔驰 。 车身侧面也是方盒子造型 , 甚至为了营造出银泰效果 , 车辆尾部保留了小书包备胎风格 , 整部车的颜值确实很到位 。

『奔驰』北汽在“玩火”?新车比日本KCAR还小,却标配四驱起步近六万
本文图片

打开车门之后能够感受到北汽设计师团队的野心 , 这款小车的内部空间相当科幻 , 中控台面上直接安装了超大液晶屏幕 , 看起来就像给车内安装了一台电视 。 驾驶员前方还能够看到液晶仪表 , 因为整部车的空间确实比较小 , 所以后排乘客腿部空间十分有限 , 如果个子太高 , 坐进这台车里面之后可能会略显压抑 。

『奔驰』北汽在“玩火”?新车比日本KCAR还小,却标配四驱起步近六万
本文图片

其实这款小车并没有内燃机系统 , 只不过在前后轴位置分别安装了两套电动机系统 , 这两台永磁电动机的综合极限输出只有37马力 , 甚至还不到一些紧凑级轿车的零头 , 所以也别指望这款小车能够带来什么加速能力 , 但是两台电动机完全可以实现全时四驱系统 , 应付一些烂路确实会占据优势 , 此外整部车的离地间隙也相当高 , 而且像其他硬派越野SUV一样拥有超大的悬架行程 。

『奔驰』北汽在“玩火”?新车比日本KCAR还小,却标配四驱起步近六万
本文图片

总结来看这款全新的北汽小车 , 看起来像是北汽在玩火 , 因为这样的车型并没有太过明显的目标客户群体 , 越野能力没有优势 , 空间也不太符合中国消费者的消费升级需求 , 可能仅仅会作为家庭里的第2台车 , 成为日常代步工具而已 。 但是这款车目前的起步价位达到5.98万 , 在纯电动小车当中也没有什么价格优势 , 这款车最后究竟能不能火起来?从目前的状态来看确实难度很大 。

『奔驰』北汽在“玩火”?新车比日本KCAR还小,却标配四驱起步近六万
本文图片


    推荐阅读