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「奥迪e-tron」六环路实测奥迪 e-tron 高速续航，然而充电更惊喜？( 三 )


「奥迪e-tron」六环路实测奥迪 e-tron 高速续航，然而充电更惊喜？
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为什么能有这么强的充电曲线？大电池组、大锁电 ， 应该是主要原因 。
这次在特瓦特充电桩上的充电效率 ， 其实已经可以比肩特斯拉超充了 。 甚至在 60%以后的充电功率曲线 ， 比特斯拉还要好看 ， 在我们测试过的所有电动车里 ， 也比较罕见 。 （全程充电功率见上面最后一图的曲线）
当然 ， 这只是部分证明了它的充电潜能 。 毕竟 ， 目前大部分充电桩还是 60/120kW 的最大功率 ， 相应地 ， e-tron 的充电时间会相应增加 。
在这种桩上 ， 它最大的优势 ， 或许就是后段的充电速度 。 在国家电网 60kW 充电桩上实测 ， 从 88%充到 100%用时 17 分钟 。
这意味着 ， 在需要高效充电的场景里 ， 比如连续高速通勤 ， 你可以放心地在中途补电时把它完全充满 ， 不必担心后 20%会龟速充电 。 换句话说 ， 它在某种程度上解决了「掐头去尾」里「掐头」的问题 。
那么 ， 这辆奥迪 e-tron 在其他层面的表现又怎么样呢？别急 ， 我们会在接下来几天里 ， 通过日常用车场景继续深度体验 ， 接下来还会有后续内容 ， 希望大家持续关注 。
「奥迪e-tron」六环路实测奥迪 e-tron 高速续航，然而充电更惊喜？
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作者：刘时笑
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