##长安“常胜双子星”,CS75 PLUS和欧尚X7怎么选?
长安汽车作为国内自主品牌中 , 最早推出城市SUV的车企之一 。 旗下CS75一直以来都是该品牌的主销车型 , 不过自从去年9月CS75 PLUS正式上市后 , 便高调地从CS75车型中接过了家族大旗 , 并在过去几个月平均2万加的销量中 , 证明了其强大的市场竞争力 。
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当然长安汽车为了进一步占据紧凑型SUV市场份额 , 在CS75 PLUS上市后不久更是推出了 , 另一款引爆市场的黑马车型欧尚X7 。 从去年年底上市至今累计销量已经突破了43000辆 , 而在过去的1月份中 , 更是以13007辆的成绩成功挤进自主SUV前三甲 。 为此通过观察两款车型的市场表现 , 不难发现 , 尽管两者皆属市场爆品 , 但却同为长安汽车旗下 。 那么对于这“当红双星” , 谁才是家族中真正的王者呢?接下来我们将对这“两兄弟”进行一一探讨 。
精致是品牌基因 , 时尚前卫是各自语言
CS75 PLUS和欧尚X7作为长安家族中的同级车型 , 即便他们在外观方面都继承了长安汽车的精致基因 , 但两者在具体造型方面却有着较为明显的差异 。
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首先就长安欧尚X7前脸来看 , 车头部分独特的六边形云之翼暗骨式格栅 , 在内部波纹横条式熏黑模组的配合下 , 显得相当具有层次感 。 此外 , 由于两侧细长且犀利的前大灯 , 恰到好处地与进气格栅相连 , 为此其不仅很好地拓宽了整车的视觉宽度 , 同时神似鲨鱼嘴的前脸造型更是给人一种不怒自威的感觉 。 当然了格栅底部前包围在两个对“C”型进气口的勾勒下 , 同样呈现出强烈的运动感 。 为此就欧尚X7的外观而言 , 整体灵动且不乏时尚的前脸 , 确实很好地迎合了当下年轻人的审美需求 。
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然而相对CS75 PLUS而言 , 欧尚X7却又少了几分前卫 。 毕竟尽管新车在升级过后 , 仍是那熟悉的家族式味道 , 但得益于前脸上的拉伸整容 , CS75 PLUS的外观确实增添了不少时尚前卫设计色彩 。 尤其是该车巨大的纺锤式格栅设计以及夸张倒五边形雾灯区域 , 第一眼更是给人以强烈的视觉冲击感 。 此外该车在细节上的雕刻同样表现不俗 , 两侧鹰眼式前大灯在内部灯带的贯穿下相当具有一体感 , 而雾灯和格栅处的红色点缀 , 则为其带来了极具运动质感的视觉体验 。 因此总体来看 , 尽管CS75 PLUS和欧尚X7是一家人 , 但是其两兄弟在设计语言方面却是一面时尚一面前卫 。
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内饰:X7简约朴素 , CS75P更具科技质感
【##长安“常胜双子星”,CS75 PLUS和欧尚X7怎么选?】进入车内 , 两者同样有着明显的不同 。 欧尚X7“头等座舱”为核心理念的内饰布局 , 整体上呈现出简约大方的时尚氛围 。 中控平台朴素的线条勾勒 , 在合金拉丝装饰面板和烤漆钢琴模组的配合下 , 看起来相当具有高级感 。 此外即便欧尚X7在价格方面要略低于CS75 PLUS , 但是在用料水准上却丝毫没有因此缩水 。 大面积的皮质、织物以及拉丝面板等多种材质的合理搭配 , 为该车营造出触感和质感兼顾的内饰环境 。 因此就该车整体内饰质感而言 , 确实还是相当不错的 。
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相较之下 , CS75 PLUS内饰则有着更具科技运动的设计风格 。 整体偏向驾驶员一侧的非对称式中控平台 , 为用户提供了相对独立的驾驶氛围 。 配合以中控上方双屏联动设计以及下方游艇式电子档杆 , 更是为CS75P的内饰增添了不少科技感 。 加之此次CS75P在内饰配色方面 , 主要采用的是令人充满驾驶欲望的红色运动座椅 , 为此该车在运动感方面则同样要比前者优秀不少 。
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