『丰田卡罗拉』国VI车型优惠近5万，顶配售价不到14万，还买什么卡罗拉
想必你肯定听说过一句话 ， 就是“大众只有一款车叫高尔夫 ， 拉长就是帕萨特 ， 改名就叫迈腾 ， 拍成方的就是途安 ， 加多三个后座就是夏朗 ， 拍扁就是尚酷 ， 加个后尾就是速腾...”其实这是一句玩笑话 ， 但不可否认的是大众家族很多车型就是基于高尔夫所研发 ， 今天咱们就来了解一下大众家族的这款“神车”——高尔夫 。 一汽-大众-高尔夫
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高尔夫这款车的诞生是为了接替尽显疲态的甲壳虫 ， 而采用前置前驱布局的EA-276则顺利晋级 ， 该车搭载44马力的1.5升水平对置四缸发动机 ， 其四四方方的造型恐怕并不太讨巧 ， 这就是大众高尔夫的原型 。 1974年5月 ， 第一代高尔夫正式进入人们视线 ， 并且在之后的一段时间里引来了无数人的关注 。
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鉴于第一代车型取得了巨大成就 ， 大众于1983年顺势推出第二代车型 ， 其造型在乔治亚罗原有设计基础上更为饱满 。 并且这代车型除生产常规的三门和五门掀背以外 ， 还生产了三厢版本车型 ， 而三厢版本就是我们熟知的Jetta 。
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第三代车型于1991年正式亮相 ， 同年在欧洲开始正式销售 。 第三代车型并不像以往车型那样运用大量直线条勾勒 ， 整车造型更加圆润 ， 大灯造型也从矩形变更为具有设计的不规则样式 。
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第四代高尔夫于1997年正式上市 ， 第四代高尔夫已经被打造为一款精品两厢轿车 ， 椭圆形大灯集成了转向灯 ， 使第四代高尔夫前脸整体性更为突出 ， 日趋圆润的造型设计更符合人们对汽车的审美 。 2003年由一汽-大众所生产的国产高尔夫正式销售 ， 但那时国内市场并不成熟 ， 并且国人的三厢情节使其市场反响远不如同门兄弟宝来受欢迎 。
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2003年的法兰克福车展中 ， 第五代高尔夫正式亮相 。 在此之前高尔夫车系已经有了30年历史 ， 在外观设计上已经拥有了极高的辨识度 。 第五代车型在遵循家族特征同时 ， 外观更加犀利及动感 。 2007年 ， 第五代高尔夫GTI以官方进口的方式被引入至国内 ， 但当时国产速腾销售火爆 ， 再加上进口车型的高昂售价 ， 这款车在国内的销量极其惨淡 。
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2008年 ， 大众公司在巴黎车展上发布了第六代高尔夫 。 但比较遗憾的是由于第五代车型的技术先进过剩 ， 所导致第六代车型并没有过多的创新及设计 ， 仅是在第五代车型基础上优化而来 。 这代车型于2009年正式国产上市 ， 这个时期正逢国内日趋成熟的两厢车消费理念 ， 这款车一经上市就成为同级别产品中的绝对主力之一 。
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2012年高尔夫迎来它第七代车型 ， 时隔一年后 ， 国产高尔夫7下线并于同年11月亮相广州车展 ， 采用当时大众家族最新的MQB平台打造 ， 目前应该是这代车型的末期产品了 。 车头的视觉效果较为犀利 ， 发动机盖上的硬朗线条与大灯轮廓连接在一起 ， 用一根镀铬装饰贯穿整个进气格栅及灯组 。
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车内的样式与中期改款之前相差不大 ， 中央显示屏尺寸为8英寸 ， 高配车型可以单独选装9.2英寸 ， 其反应速度及功能拓展有着较强的体验 ， 科技感烘托的也比较到位 ， 做工在同级中也有着较强的表现 。
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