「智电汽车」连续霸占15万合资SUV销量榜,中国销量破百万,日产逍客有何魔力


2019年的15万级合资SUV市场可谓是竞争激烈 , 大众加紧布置SUV框架 , 相继投放途铠 , 探歌等多个重磅SUV车型 , 日系品牌也不甘示弱 , 本田缤智、丰田CH-R集中换代升级 。
15万级合资SUV市场目前可以说是百家齐放 , 万家争鸣 , 但要说里面最亮眼的存在 , 日产逍客一定是其中之一 。
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【「智电汽车」连续霸占15万合资SUV销量榜,中国销量破百万,日产逍客有何魔力】

2019年东风日产累计销量突破120万辆 , 其中紧凑型SUV逍客的成绩单最为亮眼 , 连续数月占据15万级合资SUV销量榜首 , 全年销量达到了182133万辆 , 相较于2018年同比增长10% 。
与之形成鲜明对比的 , 是2019年中国汽车销量同比下滑8.2% 。 在整体下行的车市中 , 逍客为何能做到不随波逐流 , 逆势上扬?
同级专业SUV底盘 , 体验SUV真正乐趣
2019年4月 , 逍客迎来了全新升级 ,虽然新车上市面临整体形式走弱 , 但全新逍客仍然依靠强大的产品实力赢得了市场青睐 。
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全新逍客基于雷诺-日产战略性CMF平台研发 , 与SUV市场标杆奇骏师出同门 , 这也意味全新逍客身上流淌着和奇骏一样的纯正SUV血液 。
全新逍客不仅拥有针对全路况独立开发的专业SUV底盘 , 还有183mm的同级最高离地间隙 , 相比于竞争对手一味的弱化SUV能力 , 全新奇骏可以说是反其道而行 , 致力于让消费者找到真正属于SUV的乐趣 。
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此外 , 全新逍客还拥有豪车标配的全框式副车架 , 这种副车架的好处是连接刚度够强 , 支撑面稳固 , 遇上碰撞事故还能吸收能力 , 以此提高驾乘人员的安全性 。
不过这也带来了一个缺点 , 就是悬架略硬 , 对于用车情景是城市路况的消费者而言 , 舒适性可能会打一点折扣 。
日产智行加持 , 让行车变得更安全
如果说电动化是汽车发展的上半场 , 那么智能化一定是汽车发展的最终目的 , 相比于以前过分强调驾驶者的作用 , 现在的汽车都开始将一部分控制权收回到自己手里 , 遇见危险情况能自主采取措施 , 而不在全权受控于驾驶人员 。
全新逍客配备独有的EAPM油门误踩智能纠正 , 可以说是同级别中安全性最高的配置 , 当车辆以低于15km/h的速度运动 , 探测到前、后方有碰撞可能 , 但驾驶者无反应或误踩油门踏板 , EAPM系统就会介入 , 通过3D显示和蜂鸣声进行预警 , 必要时自动刹车 , 防止事故发生 。
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此外 , 全新逍客还搭载了包括IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人探测预警、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、AVM全景式智能监控影像、TPMS胎压监测系统在内的6项智能科技 , 在主动安全方面 , 全新逍客可以说是行业标杆 。
在智能互联方面 , 同级别车型常见的“智能语音交互、地图导航、车机互联、多媒体”等功能都能在全新逍客身上找到 。
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而逍客有别于它们的 , 是搭载了车载4G WiFi , 并且赠送10年免费基础流量 , 车载WiFi的吸引力对年轻一代消费者来说 , 那可真是无法拒绝 。
打破思维误区 , 谁说SUV就不经济?
长久以来 , 消费者拒绝SUV的原因无外乎都是油耗高、不经济 , 他们认为个头大的车 , 肯定需要大排量发动机才能获得足够的动力 , 不然就可能出现小马拉大车的情况 。


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