皮卡车■一周新闻回顾：多款新车上市u002F官图曝光 皮卡市场回暖在即
新的一周又将开始 ， 进入3月底 ， 随着疫情影响的逐渐减弱 ， 大部分国人的工作走向正轨 。 犹记得诗人陆游曾写下：“飞红掠地送春忙 ， 嫩绿成荫带露香 。 ”说起春忙 ， 眼下 ， 不光是乡间田地里的人忙着播种、耕耘 ， 2020年前两个月被按下暂停键的车企们也都按耐不住了 。 今天 ， 又到了每周的新闻分享时间 ， 让我们来看看上一周都发生了那些事情吧！
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国内皮卡一周回顾：
被广大车友心心念念了许久的越野炮终于传来了新的消息！3月19日 ， 长城炮越野皮卡举办线上抢鲜体验会 ， 新车性能再升级 ， 新增越野专家模式、CN95空滤、K-MAN氮气减震 ， 同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲等 ， 据了解 ， 长城炮越野皮卡将于今年第二季度正式上市 。
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国六版东风御风P16以9.68-12.18万的价格正式上市 ， 郑州日产同样推出了锐骐国六车型 ， 售价9.58万起；柴油版域虎9透露了15.28-21.18万元的预售价 ， 新车将于本月底发布官方指导价 ， 搭载2.0T柴油发动机 ， 匹配6挡手动变速箱以及8挡自动变速箱 。
此外 ， 长安凯程F70自动挡、中兴新款领主官图流露 ， 江淮全新宽体皮卡部分数据曝光 ， 上半年多款新车值得期待 。
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近期 ， 有卡友反馈柴油国六皮卡总是尿素频繁报警 ， 对此 ， 我们从技术层面进行了解析 ， 并咨询了相关技术专家为卡友解惑 。 还有卡友询问什么是6字头皮卡、6字头皮卡在限购地区是否需要摇号、私人用户能否购买等等是小编近期频繁收到的问题 ， 中国皮卡网给大家统一答疑 。 在小编看来 ， “6字头”皮卡的出现是车企为了实现皮卡进城、不强制报废的无奈之举 ， 其背后是市场和用户对皮卡解禁、皮卡享受乘用车待遇的殷切期盼 。 “6字头”皮卡的存在 ， 也切实说明了这些加装了一体式高顶货箱盖的皮卡车型在动力、配置上均满足了乘用车要求 ， 在不从事营运的情况下 ， 完全可以按乘用车上户和管理 。
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上一周 ， 全面推进复工复产、刺激汽车消费政策同样有了新动态 。 工信部官网发布《工业和信息化部推出四项便企举措助力汽车企业复工复产》的通知 ， 针对新冠肺炎疫情给汽车企业在履行公告管理中带来的“堵点” ， 工信部推出四项便企服务举措 。 从目前来看 ， 国内各大皮卡企业基本已经复工复产 ， 恢复正常的生产运营 。
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中国汽车工业协会（中汽协）就推动汽车行业稳增长提出了多项政策建议 ， 呼吁出台政策激发消费潜力 ， 推动汽车行业稳增长 。 这其中就包括“鼓励皮卡车消费 。 建议解禁皮卡进城限制 ， 积极鼓励皮卡车消费费 ， 科学推动皮卡车发展 。 ”
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同时 ， 继2月皮卡终端上险量曝光之后 ， 国产皮卡工业销量也得到揭晓 ， 受新冠肺炎疫情影响 ， 8家品牌交“零分答卷” ， 2月皮卡市场可以用惨淡形容 。
目前 ， 皮卡主力销售地区仍是国五为主 ， 尤其是西南地区的国五柴油车型是皮卡的主力 。 北京市场的销量地位下降 。 国六皮卡市场份额走势国六车型是皮卡增长的主力 ， 能够抓住国有增量的主力厂家 ， 将占据更大的市场份额 。
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