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「货车」2020年，卡车司机必须正视的话题（之三） | 卡车之友网


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作者：初晓伟
起的比鸡早 ， 不骚不是老司机 ， 话说我们这些开大汽车在外打拼的人 ， 说起来都是风光在外 ， 遇到暴雪堵车油箱冻住 ， 烧被子烧棉袄；困到睁不开眼还得时不时起来看一下油箱是否安好 ， 这些时候 ， 我们的辛酸也只有自己默默承受 。 磨刀不误砍柴工 ， 现在的时代 ， 真的不是盲目买车的时代 ， 过路费看涨、运费看跌、货源变少、油费看涨 ， 这个时代 ， 干啥都得多动脑筋 。 2020年 ， 我们还要面对哪些不可忽视的话题？继续前文 ， 今天再聊五毛钱的 。
话题七 国六车 ， 选燃气还是燃油？
尿素的确是个大问题 ， 起初 ， 因为不懂 ， 很多老司机勾兑或是用水替代尿素 ， 然后 ， 限扭的、宕车的、路上趴窝的 ， 各种状况频出 。 慢慢的 ， 大家知道尿素很重要 ， 不能随便瞎糊弄 。 随着燃气车的技术成熟 ， 不少老司机开始转向燃气车 ， 然而 ， 2017年底的那一场范围广泛的气荒 ， 让买了燃气车的老司机蹲在家抹泪 ， 当时 ， 在《卡车之友网》采访人员的采访中好多卡友说买了燃气车肠子悔青了 ， 省了一年的钱不够一个月赔 ， 全吐出去了 。
一朝被蛇咬 ， 十年怕井绳 。 大家买个车不容易 ， 普通老百姓就是求个安稳图个平安 ， 养个车能够养家糊口赚点小钱 ， 经历过一次 ， 就怕了 。 不过 ， 随着国家对于环保政策的持续加强 ， 2020年俄罗斯将通过中俄东线天然气管道向中国输送天然气50亿立方米 ， 大家不必再对气荒感到恐慌 。
最新消息 ， 2020年1月9日上午 ， 自然资源部副部长凌月明在会上透露民企、外资企业等社会各界资本 ， 均可进入油气勘查开采领域 ， 简单说 ， 这就是说石油天然气上游市场准入全面放开 。 这一动态 ， 标志着一个全新时代到来 ， 市场竞争会带来石油和燃气市场活力 ， 对三千万卡友来说 ， 短期还无法立即感受到这一变化带来的油价和油品质量变化 ， 但是 ， 对于长期从事物流运输的企业和个人而言 ， 这一政策的积极性可谓利好多多 。
话题回到燃气车 ， 国六时代已经到来 ， 拉货线路沿途加气方便的朋友们 ， 《卡车之友网》建议大家认真考虑一下燃气车 ， 以采访人员采访收集到的实际运营数据为例：440马力的燃气车 ， 按2019年的春夏秋三季的气价计算 ， 比燃油车每公里成本低0.7-0.9元 。 一部车按100万公里寿命计算 ， 燃气车比燃油车少用燃料70-90万元 ， 相当于利润多出70-90万元 。
各有各的路 ， 买车 ， 主要是依据自己的实际情况而定 ， 在燃油和燃气车都可以选择的时候 ， 国六车 ， 选燃气可能经济性会更好一些 ， 更有助于你降低运营压力 ， 增加营收利润 。

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话题八 少跑一趟 ， 给孩子更多陪伴
这个话题 ， 是每个在外跑车的卡友心底最痛的话题 ， 谁都愿意在家陪着孩子长大 ， 可是 ， 实力不允许呀 。 在这里 ， 不妨我们取个折中的方式 ， 寒暑假 ， 少跑一趟 ， 给自己放个年假 ， 多陪陪孩子 ， 减少一些给孩子的物质奖励 ， 多给一点父母的温暖给他们 。
2020年 ， 希望大家都可以多陪陪家人 ， 虽然这个希望实现起来不易 ， 但还是要坚持在这里说一下 。 对孩子要有耐心 ， 多鼓励少批评 ， 多看孩子的优点 ， 有了缺点想办法一起去改正 。 不能没有棍棒 ， 也不能没有胡萝卜 ， 在孩子面前要控制情绪 ， 不要讲粗口 ， 时刻记着 ， 你就是孩子心中的榜样 。
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