江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

『大众』最强速腾，被低估的三厢小钢炮—GLI


要说起大众的性能车 ， 人们往往首先会想到被称为：“小钢炮”的高尔夫GTI和R系列 。 特别是GTI较为亲民的定价也让它成为了最触手可及的性能车型 ， 再加上其深厚的历史底蕴 ， GTI俨然已经成为了大众性能车系的文化标签 。 但是 ， 如果我说GTI其实还有一个表亲叫“GLI” ， 你知道它的存在吗？如果连GLI都不知道还敢说你是大众粉？别着急！赶紧上车 ， 让我来给你补上这一课吧 。

『大众』最强速腾，被低估的三厢小钢炮—GLI
本文图片

早在上世纪80年代 ， GLI就和GTI一起将大众的汽车运动文化之风吹向了全世界的汽车市场 。 发展至今 ， 历经了7代车型的演变 ， 它也被称为“三厢小钢炮” 。 要论资历的话 ， GLI可不见得不比GTI要浅哦！
第一代GLI（1984~1990）

『大众』最强速腾，被低估的三厢小钢炮—GLI
本文图片

第一代的GLI是以大众主流三厢家用车Jetta为蓝本而开发的 ， 并以11.1秒的百公里加速和172 km/h的最高时速刷新了人们对三厢车的认知 。 于是 ， 第一代GLI迅速成为了当时北美地区最火热的家用性能轿车 ， 在北美地区享有着超高的人气 。
第二代GLI（1990~1996）

『大众』最强速腾，被低估的三厢小钢炮—GLI
本文图片

发展到第二代的GLI ， 其性能有了更大的提升 。 搭载2.0L16阀高功率发动机可谓是那个年代“小钢炮”的标配 。 0-100 公里/小时加速用时缩短到了8.9秒 。 第二代GLI也成为当时改装车会中的焦点人物 。 甚至直到今天 ， 我们仍然能在一些改装聚会中看到它的身影 。
第三代GLI（1996~2002）

『大众』最强速腾，被低估的三厢小钢炮—GLI
本文图片

延续了前两代车型对性能的追求 ， 第三代GLI在动力层面继续挖掘其运动潜能 。 这得益于VR6发动机所提供的充足动力 。 于是 ， 第三代GLI再一次打破了上几代车型所创下的辉煌记录！它也在当时成为了速度最快的三厢轿车之一 。
第四代GLI（2002~2008）

『大众』最强速腾，被低估的三厢小钢炮—GLI
本文图片

随着时间的推移 ， 技术的进步 ， GLI的运动性格也在车型的更迭中进一步得到进化 。 到了第四代的GLI ， 不仅动力更强了 ， 其车身轮廓也更加的犀利 。 良好的操控质感 ， 更让它成为了当时许多钟情于运动轿车的消费者所津津乐道的车型 。
第五代GLI（2008~2012）
【『大众』最强速腾，被低估的三厢小钢炮—GLI】
『大众』最强速腾，被低估的三厢小钢炮—GLI
本文图片

从第五代开始 ， GLI就正式进入了个性化的时代 。 流线型的车身 ， 显眼的红色装饰线 ， 蜂窝状进气格栅 ， 以及GLI的独特标识 ， 可以说从视觉上大大满足了消费者对于个性、运动与豪华的需求 。 其搭载2.0T涡轮增压发动机与6速DSG变速箱的黄金动力总成 ， 能够提供约200匹马力的强劲动力 ， 再加上运动化的底盘调校 ， 第五代GLI成为了性能更加优异的运动三厢车型 。
第六代GLI（2013~2019）

『大众』最强速腾，被低估的三厢小钢炮—GLI
本文图片

2013年第六代GLI首次由一汽大众引入国内市场 ， 因为是基于新款速腾而衍生出的性能车 ， 所以又叫速腾GLI 。 新车仅提供1款车型 ， 售价为21.88万元 。 它等同于上海大众的高尔夫GTI ， 是一汽大众的性能车傲骄之作！搭载的2.0TSI发动机配合6速DSG变速器 ， 百公里加速时间仅需7.1秒 ， 并由此在国内开启了一个全新的速腾GLI的时代 。


推荐阅读


上一篇：林肯@售价或下调，国产林肯飞行家曝光，延续进口车型设计

下一篇： KDA@LOL英雄联盟 KDA女团 阿狸