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「马自达」为避免成为下一个“铃木”，一根筋的马自达向市场妥协了


因为任性而不向市场妥协的车企 ， 铃木是一个 ， DS也是一个 ， 当然了 ， 马自达也是不折不扣的一家 。 反观这三家车企 ， 铃木退出中国市场了 ， DS也被卖了 ， 马自达倒还在苦苦支撑 ， 但其销量的节节败退 ， 也让很多的车友和网友预测：在国内汽车市场里面马自达有可能是下一个“铃木” 。

「马自达」为避免成为下一个“铃木”，一根筋的马自达向市场妥协了
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预测虽不一定会实现但也一定的道理可言 ， 反观马自达在2019年的市场业绩 ， 我们不难发现马自达的销量下滑还是比较明显的 。 在2019年马自达累计销量227750辆 ， 同比下滑16.34% ， 其中 ， 一汽马自达全年销量为91416辆 ， 同比下滑16.5%；长安马自达全年销量为136334辆 ， 同比下滑16.8% 。
已经连续两年在国内销量同比大幅度下滑的马自达 ， 面对节节败退的市场表现 ， 其“一根筋”的个性和任性一点儿也没有改变 ， 旗下的产品价格坚挺不给优惠 ， 本就不多的几款产品车型还分网销售 ， 最终导致了经销商的无钱可赚 ， 部分地区的经销商无以为继陆陆续续开始退网了 。
【「马自达」为避免成为下一个“铃木”，一根筋的马自达向市场妥协了】
「马自达」为避免成为下一个“铃木”，一根筋的马自达向市场妥协了
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从前不久马自达官方的信息显示 ， 今年马自达不会有什么新产品入市 ， 除了个别车型的小改款 ， 可以说 ， 马自达今年几乎是没有吸引眼球的产品了 。 面对车市严冬以及残酷的市场竞争 ， 在不拿出些新产品来吸引消费者的注意 ， 任性的马自达将如何笼络住经销商的心呢？

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今年的汽车市场本就不太好做 ， 马自达同样如此 ， 2020年1-2月马自达累计销售数量为23393辆 ， 其中1月份销售数量20963辆 ， 2月份为2430辆 。 相比2019年1-2月销售数量同比下滑高到32% ， 仅凭这么一点儿不起眼的销量 ， 经销商会赚到钱吗？所以说 ， 部分地区经销商的退网是在所难免 。

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为了挽回经销商的信心 ， 日前 ， 马自达在其官网上悄悄地透露出一条信息：2020款马自达CX-5全系降价2万元左右 。 相比其他品牌的车型3万-10万元之间的优惠幅度 ， 可别小看了马自达CX-5给出的2万元的优惠 ， 毕竟 ， 这对有着“一根筋”之美誉的马自达来说是不常见的呀！

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写在最后：任性的技术 ， 任性的价格 ， 任性的营销等等 ， 都为马自达业绩的提升埋下了任性销量的的结局 。 面对车市下行以及车市严冬的侵袭 ， 作为一款降价试水的产品 ， CX-5能否在马自达透出的“诚意”中 ， 取得理想的销量呢？又或者是马自达会不会开启产品的全面降价？以稳住和笼络经销商拔凉拔凉的心 ， 我们拭目以待 。
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