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『价廉物美』图说：日本陆上自卫队的新宠 19式自行榴弹炮 轮式底盘价廉物美

『价廉物美』图说：日本陆上自卫队的新宠 19式自行榴弹炮 轮式底盘价廉物美
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日本陆上自卫队已经开始逐步列装19式自行榴弹炮，这款卡车炮到底有什么特点，今天来简单说一下。2011年，日本防卫省认为需要一款新型自行火炮系统来取代现役的FH-70拖曳式榴弹炮。2013年开始研制，2018年5辆样车开始进行测试和评估，2019年首批7辆试生产型交付陆上自卫队。
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19式自行榴弹炮可以视为履带式底盘的99式自行榴弹炮的廉价替代品，从作战效率来看，19式是世界上最强大的卡车炮之一。配备155mm / L52榴弹炮，与99式自行榴弹炮的主炮相同，都是FH-70 155mm / L39拖曳式榴弹炮的长身管版。发射标准高爆榴弹时，最大射程30千米，火箭增程榴弹最大射程38千米，最大射速6发/分钟。
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【 『价廉物美』图说：日本陆上自卫队的新宠 19式自行榴弹炮 轮式底盘价廉物美】19式自行榴弹炮车组成员5人，驾驶室内容纳3人，另外两人坐在发动机后面的座椅上，只用简单的帆布覆盖。19式自行榴弹炮没有配备装甲，而且还没有配备任何防御性武器。
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19式自行榴弹炮采用MAN HX77 8×8战术军用卡车底盘，最初研发过程中希望采用三菱重工的8×8轮式底盘，02式重型轮式抢救车就是采用的这款底盘，但由于某些原因最终选择了国外品牌。HX77卡车底盘进行过细节改进，驾驶室更加简化，有趣的是，许多日本军用卡车都有采用简化驾驶室的传统。
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射击前，车体尾部一个大型座钣放到地面上，将后坐力直接传导给地面，同时为火炮提供一个稳定的发射平台。
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19式自行榴弹炮的战斗转换时间很短，可以发射几枚炮弹之后，迅速转移阵地，防止遭到敌方炮火反击。战斗过程中，从指挥部接收目标数据，并可以通过前线炮兵侦察员那里获取目标信息。
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配备440马力MAN DF2066 LF34涡轮增压柴油发动机，发动机位于驾驶舱后方，配备ZF 12档自动变速箱，具有良好的越野机动性，可以在恶劣道路行驶，但是无法达到履带式底盘的99式自行榴弹炮那样的水准。得益于轮式底盘，19式自行榴弹炮可以通过公路进行快速长途行驶，在其他军队通常用于快速反应部队。


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