宝马：又一款豪车低头了，舒适度居然不亚于宝马X3，油耗6.9L，关键是不足17.58 万元！
作为一汽-大众第一款纯正德系SUV ， 大众探歌能够给年轻消费者带来充分的惊喜 ， 它的前脸看起来很是独特 ， 搭配极具辨识性的环形LED日行灯 ， 变得非常动感 ， 而且前/后保险杠造型非常的犀利 。 采用了星轨状的车顶线条 ， 宽大的鲨鱼鳍C柱 ， 配合笔直上扬的车身腰线 ， 好似鲨鱼脊背在惊涛骇浪中闪现 ， 气势凶猛 。
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总体来说 ， 这辆车的内饰设计感还是非常不错的 ， 座椅的支撑性与舒适性也非常好 ， 车机的部分也非常智能 ， 不足在于中控台的选材方面比较差 ， 自动化配置相对较少 。
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长宽高分别为4318×1819×1582mm ， 轴距也达到了2680mm ， 在同级别的车型中 ， 探歌的轴距排在24位 。 车内空间在同级中来说是比较宽敞的 ， 车内的高度和宽度都很理想 ， 后排腿部空间不会觉得局促 ， 在同级中属于中上等水平 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 在同价位同级别的车型中 ， 探歌的后备箱容积排在20位 。 空间较为规整 ， 没有明显的突起 ， 整体的装载能力不错 。
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大众探歌搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配双离合的组合 。 必定带来令人难以忘怀的操控魅力 。 探歌的官方实测零百加速成绩为9.1 ， 在12-18万SUV车型中排在41位 。
探歌的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了碰撞预警/主动刹车、自动泊车入位、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS等)、全液晶仪表盘、疲劳提醒、后倒车雷达、LED日间行车灯、陡坡缓降、儿童座椅接口、方向盘加热、制动力分配(EBD)、前倒车雷达等配置 。
其中 ， 发动机启停节省10%到15%的燃油消耗 ， 因为是热启动 ， 所以对发动机磨损可以忽略不计;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍 。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探歌 ， 那么我们根据历史上购买过探歌的用户的口碑信息 ， 可以给你更全面的参考 。 可以看到大家对探歌最满意的是它的空间大 ， 另外省油、内饰年轻时尚也都是大家喜欢它的点 。
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【宝马：又一款豪车低头了，舒适度居然不亚于宝马X3，油耗6.9L，关键是不足17.58 万元！】
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