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「车身」车辆检测之车身结构篇

各位朋友一般选择二手车，对于事故车是相当忌讳和在意的，但对于如何识别事故车却不甚了解，下面小编就带领各位剖析车身的结构，来了解到底哪些结构发生变化才算事故车。
1.车身覆盖件
a.车门b.前后保险杠c.两前翼子板d.机盖，行李箱盖
汽车覆盖件是指汽车表面的蒙皮，比如车门、翼子板、机盖、前后杠等，类似于人的表层皮肤。
「车身」车辆检测之车身结构篇
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检查要点
1、是否有桔皮或滴流
2、是否有噪点3、漆面数值不正常
2.车身加强件
a.水箱框架b.翼子板内衬
c.前后防撞钢梁
汽车加强件是指汽车骨骼的一系列强化保护结构，一般车辆碰撞是由加强件首先对碰撞力量进行缓冲吸能，例如：前后防撞梁和翼子板内缘，加强件可以理解为人体的肌肉组织。
「车身」车辆检测之车身结构篇
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汽车加强件的损伤是对车况碰撞严重性的一个初步判断，是作为事故车判定的一个引点，但是不能作为结论依据。一般发现加强件出现修复痕迹或更换痕迹，就必须对汽车结构件进行检查。
3.车身结构件(发生碰撞就是事故车)
a.前后纵梁b.A.B.C柱c.前后减震器座d.行李箱底板，备胎槽e.防火墙f.两后翼子板
汽车结构件是指车体框架，可以理解为支撑车体的骨骼，是安全的第一保障。因为结构件本身是一体的，所以只要有所损伤，修复就势必要进行切割焊接工作，安全性会大幅下降。因此但凡结构件受到损伤的车辆，都会被定性为大事故。
「车身」车辆检测之车身结构篇
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检查要点：
1、是否存在钣金切割痕迹。
2、是否存在褶皱、焊接修复痕迹。
【 「车身」车辆检测之车身结构篇】3、是否有腻子胶


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