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[混动版车型]12款车型该怎么选？广汽丰田威兰达新车解析与购车推荐( 三 )


性能方面可能不是威兰达的强项，但再热效率方面，这两款发动机分别达到了40%和41%，官方公布的2.0L燃油版百公里综合油耗5.7L，2.5L混动版本的百公里综合油耗仅需4.6L。
悬挂系统与四驱系统：
广汽丰田威兰达全系采用了前麦弗逊式独立悬挂，后E型多连杆式独立悬挂，新车共推出了4款四驱车型，而这4款车型针对等级划分而搭载了3种不同的四驱系统，分别为DTC动态扭矩控制四驱系统、DTV动态扭矩矢量控制四驱系统以及搭载在混动车型上的E-FOUR电子智能四驱系统，而这三款四驱系统均提供了AIM四驱管理功能，下面我们来一起分析一下这三款四驱在技术上的详细区别。
DTC动态扭矩控制四驱系统
搭载车型：2.0L四驱豪华版，官方售价20.68万元，比两驱豪华版贵出9000元
作为最基本的四驱系统，这套系统主要以通过性、操控稳定性以及燃油经济型为主，在驾驶的过程中可以依靠车速、转向角和驾驶环境方面根据轮胎的打滑情况适当分配前后轮扭矩，在常规状态下的离合器处于断开状态，最大扭矩分配为100 : 0—50 : 50，并且它的两个后轮的驱动力采用了平均分布，也就是说左右后轮的驱动力相同。
DTV动态扭矩矢量控制四驱系统
搭载车型：2.0L四驱尊贵版、2.0L四驱科技版，两款车型官方售价均为22.58万元，比各自的两驱版车型分别贵出15000元和14000元
[混动版车型]12款车型该怎么选？广汽丰田威兰达新车解析与购车推荐
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从名字可以看出，这款四驱系统与上面那款十分相似，而这套系统在工作模式上也与前者几乎相同，前后轮的最大扭矩分配依然为100 : 0—50 : 50，而两者最大的区别就是这套系统可以将这50%的动力单独分配给左右后轮之间的一个车轮上，也就是说左右后轮可以从100-0或0-100之间随意分配扭矩。还有一点不同之处就是这套系统配有自动断开机构，在不需要后轮时自动切换至两驱模式。
E-FOUR电子四驱系统
搭载车型：2.5L双擎四驱豪华版
官方售价：24.08万元，比两驱豪华版贵出13000元
[混动版车型]12款车型该怎么选？广汽丰田威兰达新车解析与购车推荐
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这是一种专用于混动车型上的四驱系统，其工作方式采用了前后轮单独的电机控制，也就是说前后轮之间没有相互作用，前后轮的最大扭矩分配为100 : 0—20: 80，这套系统可以将最大80%的驱动力分配给后轮，此时的威兰达可以给你一种很强的后驱车体验，驾驶乐趣不言而喻。
三、车型配置及导购
车身颜色与轮毂样式：
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广汽丰田威兰达在颜色方面的选择较为丰富，提供了6种纯色以及6种双色，其中铂金珍珠白、墨玉蓝、以及双色车身需另付2000元，铂金珍珠白双色车身、墨玉蓝银双色车身需要加价4000元。不过在个人看来，威兰达在车身颜色的色系上有一点过于偏向男性用户，如果在后期推出一些相对比较鲜艳的颜色，那么我相信威兰达凭借着优异的外形设计与技术，在女性用户中圈粉还是比较容易的。
[混动版车型]12款车型该怎么选？广汽丰田威兰达新车解析与购车推荐
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内饰颜色：
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广汽丰田威兰达在内饰颜色方面推出了黑色和灰色内饰供选择，其中除2.0L两驱领先版和2.5L双擎两驱领先版只提供黑色内饰外，其余的全部车型均可在黑色与灰色内饰之间进行选择。
威兰达全系共有12款，而有些车型细微的差价和丰富的配置可能会让用户在购车时产生选择困难症，那么接下来主要就是车型配置以及车型推荐的内容，首先我们可以先把这12款车型分成两个板块，分别为燃油版和混动版车型，配置方面划分为：领先版、豪华版、尊贵版、科技版四个级别，其燃油版和混动版车型均配有两驱和四驱两个版本，四驱系统在前面已经做了详细的介绍了，如果倾向于四驱车型的用户可以根据自己的需求选择搭载不同四驱版本的车型。下面我将这12款车型进行了一个详细的划分，并在其中加入了相对客观的车型推荐指数。


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