发展：国产后的特斯拉，更像阻挡蔚来发展的一座山
3月18日蔚来汽车公布了2019年第四季度全年未经审计的财务报告，虽然蔚来汽车净亏损114亿，但对蔚来汽车来说并没有太大的压力，因为李斌已经找到了近175亿元的投资。蔚来汽车第四季度虽然依旧在亏损，但是已经同比下降了18.2%，说明蔚来汽车的未来可期。
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蔚来汽车是一股造车新势力，瞄准的是高端电动车领域，它的竞争对手除了有小鹏汽车以外，还有强劲的对手特斯拉。特斯拉在上海的超级工厂投产后，国产特斯拉的价格大幅度下跌，model3价格还不到30万元，对蔚来汽车来说是不小的挑战，面对特斯拉这一强劲对手，蔚来汽车并没有退缩。
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蔚来汽车和特斯拉一直是激烈的竞争对手，因为两款电动车品牌主打高端，在价格上也处于重叠状态，很多消费者在蔚来和特斯拉之间犹豫不决。特斯拉具有的优势就是品牌和名气更大，也更容易获得消费者的青睐。蔚来汽车实力也不差，拥有强大的资本做支撑，再加上出色的实力，顶住了一波又一波攻势。
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特斯拉model3在国内投产后价格大幅度下跌，但是却出现了一波丑闻，这些不利影响对蔚来汽车或许是一个好消息，蔚来汽车也想凭自己的技术和实力，成为中国高端电动车的标杆之作。第四季度蔚来汽车虽然仍旧处于亏损状态，但它依旧将35.6%的收入投入研发，蔚来汽车坚信出色的实力以及高端的技术将成为自己制胜的法宝。
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2020年突如其来的疫情以及低迷的汽车市场，让本来就缺钱的造车新势力们雪上加霜，2020年对造车新势力来说将是尤为关键的一年，因为任何一个小失误可能会决定品牌的生死。在众多造车新势力们集体出现资金危机的时候，谁能找到更多的投资谁就占领了胜利的高地，在这一点上蔚来汽车也很有优势。
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老王认为蔚来汽车最重要的竞争对手不是其他造车新势力，而是特斯拉。特斯拉的市值比蔚来汽车更高，拥有更大的体量，国产后价格优势大幅度提升，更像是横在蔚来汽车面前的一座高山。蔚来有足够的信心和实力面对此次危机，毕竟特斯拉曾经也亏损十几年还活着。
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