『前途汽车』造车不行,品行也差!前途汽车这下暴露了!
最近有句话很有现实意义:“疫情过去 , 才知道究竟谁在裸泳” 。 在汽车市场 , 这句话很适用于一些老牌没落车企和大部分造车新势力车企 , 没有量产车可售 , 没有融资进入 , 还得支付工资、投入各项成本 , 财政早已陷入困境 。 前几天 , 我们跟大家聊了聊博郡汽车 , 因被曝要求员工自己缴纳社保而披露了其资金出了问题 。
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今天 , 我们要跟大家聊的是它的同行——前途汽车 。 同样是资金出了问题 , 前途汽车解决问题的方法实在是太坏了!它也算是薅员工羊毛薅到了巅峰 。
●事件回顾
据爆料 , 从去年7月份 , 前途汽车就开始拖欠ABC级的员工工资了 , 一分钱没发 , 紧跟着从8、9月开始拖欠其它级别员工的工资 。 在汽车行业不景气的年代 , 车企欠薪其实是很正常的事情 。 很多员工也相信公司画下的大饼 , 认为再坚持一下 , 等融资成功了 , 曙光就来了 。
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前途汽车确实给员工画下了大饼 , 11月会有10亿融资进来 , 现阶段我们要同心同力解决公司的资金危机 。 为此 , 它强制AB级员工、鼓励C级员工通过办理信用贷给公司员工发放工资 , 实际并没有给ABC级员工发放工资 , 还停了公积金的缴纳 。
这不是欺诈是什么?跟社会上盗用别人信息去贷款的坏蛋有什么区别!这一行径能荣登2020年车界第一大奇葩的宝座了!
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不止如此 。 长城华冠欺骗员工签署离职结清协议 , 承诺只要在农历年前辞职 , 将在两个月内结清工资 。 结果 , 员工离职后只收到2个月工资 , 其它至今被拖 。 最近 , 前途汽车又推出新套路:
一、一周内主动离职 , 5月底前结清工资 , 无赔偿;
二、与公司签署赔偿协议离职 , 按国家规定的N+1标准提供赔偿金 , 在2020年8月31日之前结清工资;
三、继续留在公司 , 公司努力尽快解决工资问题 , 短时间内无法给予发放时间承诺 。
这是在直接告诉员工 , 我们没有钱 , 想要钱就走人 , 留下就跟公司一起喝西北风 。 走吧 , 不一定拿到钱 , 不走吧 , 也拿不到钱 , 你说咋整吧 。
●前途汽车来源
前途汽车成立于2003年8月 , 前身是长城华冠 。 凭借母公司长城华冠近14年整车设计、研发方面的积累 , 前途汽车拥有比较强的技术支持 , 同其他新势力相比 , 造车的起点要高那么一点点 。
2016年10月 , 前途汽车获得发改委批复的5万辆纯电动车生产资质;2018年4月 , 它正式进入工信部第306批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新增车辆生产企业名单 。 由此 , 它成为了第六家获得工信部和发改委“双重认可”的企业 。 为了保质保量得进行大批量生产 , 前途汽车选择自建工厂 , 其苏州生产基地的规划产能是5万台 。
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有技术底子 , 有生产资质 , 有厂房 , 本以为是副好牌 , 却被打得稀烂 。
●新车计划
前途汽车的对于新车的规划是用高端车冲进市场 , 打响名号 , 再推中低端车扩大市场占有率 , 提振销量 。 曾计划基于3大平台推出10款新车 。
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首款车——前途K50应运而生 , 定位纯电动双门超跑 。 外观十分凌厉 , 内饰也很有科技感 , 官方0-100km/h加速时间为4.6秒 , 工信部综合续航里程为380km 。 在国产超跑中 , 前途K50确实让人眼前一亮 。 然而价格太“惊喜”了!该车市场售价为75.43万元 , 补贴后全国统一售价为68.68万元 , 这个价格堪比BBA里不少豪华SUV了 。
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