【汽车大观】套娃继续玩起来，内饰硬塑料，1.4T仅150马力，捷达VS7真的香吗？
3月20日 ， 捷达旗下的第二款SUV车型VS7正式上市 。 新车共计推出4款车型 ， 售价为10.68-13.68万元 ， 基于大众的MQB平台打造 ， 定位中型SUV 。 作为捷达的又一款新车 ， VS7的外观 ， 继续延续VS5的风格 。
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作为大众旗下的子品牌 ， 刚刚成立不久的捷达也是深得大众的真传 ， 旗下车型已经开始走“套娃拉皮”路线了 。 外观设计上 ， 捷达VS7采用的设计与VS5一模一样 ， 前脸采用了六边形的进气格栅+矩阵式的内部设计 ， 大灯组、下进气格栅、车头下方的开孔等设计也基本与VS5保持一致 。
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车身侧面设计上 ， 作为一款定位中型的SUV车型 ， 侧面视觉要比VS5大不少 ， 侧面的整体设计上也与VS5有区别 ， 但是与大众旗下的几款SUV ， 尤其是斯蒂亚克的相似度较高 。 此外 ， VS7车门处的腰线与下方黑色的包围设计 ， 又基本上与VS5一致了 。
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尾部设计上 ， 捷达VS7的车尾设计以简洁大方为主 ， 基本上也是延续了VS5的设计 。 例如尾灯、尾部的线条勾勒等方面的设计VS7与VS5基本一致 。 但是在尾部下方的包围设计上有所区别 ， 而且由于VS7尺寸更大 ， 所以VS7车尾看起来更加大气 。
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对于这款车的外观设计 ， 不少网友表示 ， “捷达也玩起了套娃这一套路了” 。 尺寸方面 ， 捷达VS7的长宽高尺寸分别为4624/1841/1644mm ， 轴距为2730mm 。 虽然定位中型车型 ， 但其尺寸数据相比长安CS75PLUS、吉利博越Pro等国产紧凑型SUV并不占太大优势 。
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对于这款车的内饰 ， 不少网友也表示：“依旧是熟悉的配方 ， 熟悉的味道 。 ”内饰设计上 ， 捷达VS7依旧是延续了VS5的设计 ， 整体以简洁大方为主 。 但是 ， 这款车的内饰用料就显得有点寒酸了 ， 基本上全是硬塑料材质 ， 中低配车型座椅为织物材质 ， 毫无豪华感可言 。 配置方面 ， 相比国产车型也是没有竞争优势 。
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【【汽车大观】套娃继续玩起来，内饰硬塑料，1.4T仅150马力，捷达VS7真的香吗？】
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动力方面 ， 捷达VS7依旧是采用VS5的发动机 ， 搭载的是EA211 1.4T涡轮增压发动机 ， 最大功率为110kW（150PS）峰值扭矩250N·m ， 传动匹配 6速手自一体变速箱和5MT手动变速箱 。 整体而言 ， 这套动力系统放在VS5上还算说得过去 ， 但是放在定位中型SUV的VS7上就显得有点弱了 。
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例如 ， 定位于紧凑级别的长安CS75 PLUS搭载的1.5T发动机最大马力为178 ， 峰值扭矩为265N·m；吉利博越Pro搭载1.5T三缸机最大马力为177 ， 峰值扭矩为255N·m 。 相比之下 ， 作为中型SUV的捷达VS7 ， 搭载的这套动力系统 ， 实属“小马拉大车” 。
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