「宝马」钢炮粉们过来瞧瞧 宝马发布全新2系M235i xDrive数据亮眼
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【「宝马」钢炮粉们过来瞧瞧 宝马发布全新2系M235i xDrive数据亮眼】
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去年宝马更新了全新一代3系 ， 最近2系M235i也传来了喜讯 ， 四门版2系轿跑即将来临 。 M235i xDrive Gran Coupe搭载宝马旗下最强四缸发动机 ， 最大马力310Ps ， 峰值扭矩高达450N·m ， 借助电控四驱系统的优势 ， 新车百公里加速仅需4.9秒 。
在宝马的家谱中 ， 偶数车型始终属于“偏门旁系”不太引人注意 ， 不过他们身上均有一种鲜明的特质 ， 那就是“个性” 。 2012年宝马首次将6系两门轿跑改为4门设计 ， 两年后4系的4门车型展现在公众视野当中 。 在去年成都车展期间消失多年的宝马8系宣布重新回归 ， 四门布局的8系成为了展会的焦点车型 。 M235i xDrive Gran Coupe于去年洛杉矶车展举行了全球首发仪式 ， 不过在资深宝马粉看来新车并不是纯粹的宝马 。
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全新一代2系令宝马粉失望的原因莫过于新车采用了与现款1系相类似的横置前驱布局 ， 虽然也有四驱版车型供消费者选择 ， 不过难免有失曾经的韵味 。 全新一代宝马2系突出了年轻化的设计语言 ， 标志性双肾式进气格栅现已采用一体式设计 ， 全新的造型轮廓更加立体 ， 倾斜上扬的大灯造型凶狠中带着稚嫩的气息 。
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相比国内上市不久的全新一代3系G20 ， 四门版2系车身比例稍有失调和别扭的意思 ， 或许因为看惯了纵置布局的宝马 ， 横置布局让机舱更为紧凑所以车头视觉效果明显偏短 。 除了218i车型采用单边单出排气外 ， 其余版本均采用90mm双边共双出镀铬排气口 。
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新车继承了2系轿跑无框车门的设计 ， 车身尺寸为4526/1800/1420mm ， 轴距2670mm ， 行李箱容积提高至430L 。 通过车身尺寸和轴距判断 ， 新车后排乘坐空间并不宽裕 ， 不过行李箱容积着实提升了不少 ， 再加四门四座布局 ， 新车正是满足了有空间需求同时也要年轻、运动、个性的群体 。
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动力方面 ， 厂家为全新一代2系提供3款发动机 ， 分别是一款柴油机和两款汽油机 ， 柴油版车型基本不会引进国内 。 汽油版车型分别有三缸、四缸两个版本 ， 1.5T三缸为218i入门版车型 ， 最大马力142Ps ， 峰值扭矩220N·m 。
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旗舰版M235i xDrive搭载宝马量产级最强四缸发动机 ， 凭借宝马引以为傲的TwinPower Turbo技术发动机最大马力达到310Ps ， 峰值扭矩高达450N·m ， 百公里加速仅需4.9秒 。 基本被大众“垄断”的“蹦直线”项目宝马如今也能加入其中了 ， M235i xDrive毫无疑问是小钢炮家族的新成员 。
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