长城■停车勿急熄火 长城1.5T发动机售后答疑
上周我们发布了一篇拆解长城1.5T发动机的文章 , 技术上的东西已经展现了 , 为了解答网友们对于此发动机日后使用的疑惑 , 今天我们就将此发动机的相关信息进行汇总 。
加93号以上汽油即可!
之前网友对于腾翼C50提出最多的疑问就是加93号还是97号汽油 , 厂家对此疑问给予了肯定的答复 , 就是93号汽油随便加 , 这一点厂家是打保票的 , 这就为日后用车节省出了一笔不小的费用 。 此发动机的压缩比为9.3 , 另外针对国内燃油品质进行了特别的调校 , 可以应对 , 之后我们会继续关注此发动机对于油品的使用情况 。
常规保养——官方与4S店机油使用有差异
保养周期与1.5L自然吸气车型一样 , 为每隔5000公里一次 。 厂家给出的答案是:匹配机油与自然吸气车型有所区别 , 不再是普通矿物机油 , 而是涡轮增压车型专用的半合成机油 。 不过编辑近期走访长城汽车4S店了解到的消息与厂商公布的有所出入 , 即腾翼C50 1.5T车型的原厂机油也是10W-40矿物机油 , 价格也是与1.5L自然吸气车型一样 , 当然这还不是最终公布的保养明细 , 这个保养细节有待继续观察 。 关于腾翼C50的保养周期 , 可以先参考腾翼C30车型 , 链接如下:
小保养231元 长城汽车腾翼C30保养解析
本文图片
不过腾翼C50相对其他车型有两个最大的优势:1、厂家为这款1.5T发动机提供了5年或15万公里的质保周期 , 并表示涡轮增压器与车辆同寿命 , 这是非常有信心的承诺啊 。 2、享受厂家提供购车后4次免费保养 。 这对于一款售价8万元轿车的用户来说还是比较有吸引力的 , 与新推出的2012款腾翼C30和哈弗H6车型享受同等的免费保养待遇 。
使用涡轮增压车的用户最关注的问题还有机油消耗量 , 本次采访中长城厂家虽然没有说明具体的消耗量 , 但是回答此发动机的机油消耗量对于5000公里的保养周期来说不会造成过度亏损的情况 , 有望观察真正车主的用车反馈 。
不具备停车润滑涡轮功能——为了延长涡轮使命寿命 建议延时熄火!
在这里需要向腾翼C50的车主和潜在车主们提个醒 , 在日常使用过程中 , 还有一个细节一定要注意 , 即在高速运行和激烈驾驶后 , 建议原地怠速1-2分钟 , 再熄火 。 因为腾翼C50的涡轮增压器采用全浮式轴承设计 , 没有设计停车润滑的功能 。 如果高速运行后立即熄火 , 发动机机油泵停止工作 , 涡轮轴承无法得到正常的润滑和散热 , 对涡轮增压器会造成一定程度的磨损 , 经常这样会缩短涡轮增压器的寿命!上文中说厂家对此发动机的寿命表示与车同寿命 , 但是是理想情况下的 , 如果用户的使用不当 , 质保还算数吗?会不会扯皮?对此我们持观望态度 。
使用成本会增加的地方
除了省油和提供动力之外 , 还有一个增加成本的地方就是维修费用 , 一些冷却配件的是自然吸气车型上没有的 , 所以价格会稍微贵一些 。 另外 , 在撞击后的损坏程度也比自然吸气要严重 , 比如车头撞击除了损坏水箱之外还会损坏中冷器;追尾事故中撞到排气管会连带损坏涡轮增压器等 。 由于1.5T发动机使用的配套零件有部分来自于海外厂家 , 并且比自然吸气车型新增了20多个配套厂 。 所以在更换发动机重要零部件时维修成本也会成比例增加 。
1.5L自然吸气可以改装涡轮增压吗?
1.5T发动机虽然使用了和1.5L自然吸气发动机相同的缸体 , 机油通道的设计有所不同 , 1.5T发动机为了更好地冷却 , 在机油道通道的设计上有改善设计 , 如果1.5L自然吸气后期改装涡轮增压 , 在操作上是可以实现的 , 但是需要同时加装中冷器 。 但即使这样 , 汽缸体也是无法改变的 , 散热不好的同时也达不到加装涡轮应该得到的效果 , 所以不建议1.5L自然吸气车型自行改装涡轮 , 即便是原厂的 , 也是弊大于利 。
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