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「极速车闻」新能源也玩“国潮”，车名叫哪吒，脚踩风火轮，透明A柱国内首创


虽然新能源车型并没有大火 ， 如今也就是燃油车为主流的时代 ， 但是新能源的呼声以及排放政策的严苛走向都在为新能源车型的发展添柴加薪 。 比亚迪虽然“出道”多年 ， 但真正让其声名大噪的还数新能源系列车型 ， 比亚迪也靠着新能源越走越远 。
【「极速车闻」新能源也玩“国潮”，车名叫哪吒，脚踩风火轮，透明A柱国内首创】
「极速车闻」新能源也玩“国潮”，车名叫哪吒，脚踩风火轮，透明A柱国内首创
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无独有偶 ， 虽然比亚迪名声大 ， 国内专做新能源车型的企业早在第一批扶持政策改变后被纷纷淘汰 ， 然而于2014年成立的合众新能源却在2018年推出了旗下第一款纯电动车型 ， 作为合众旗下第二款量产车型的哪吒U也于去年在广州车展亮相 ， 据悉 ， 3月21日哪吒U的2020款新车还将进行直播亮相 。 而这款名不见经转的车型 ， 势要成为新一代“国潮”车型 。
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既然自称“潮” ， 那么在颜值上面就不再是“高”可以过关了的 ， 更重要的是“新” 。 哪吒U基于全新纯电平台HPC打造 ， 来到前脸 ， 哪吒U采用了贯穿式的头灯 ， 与绝大多数新能源车型一样的封闭式中网 ， 这一部分造型形成了一个大大的字母“H” ， 将大灯点亮之后 ， 里面的LED灯带造型更是带感 ， 别说 ， 前脸看来确实挺“潮” 。
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侧面更注重曲线型与肌肉感 ， 让“好身材”一览无遗 。 车头的大块肌肉在侧面格外明显 ， 前车窗的地步边框还进行了弯曲式处理 ， 让车身的线条显得更加美好；车身拥有两种配色 ， 大面积的浅蓝和黑色车顶的搭配 ， 让时尚感更加突出 。
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尾部首先引人注目的依旧是双色设计、层次丰富的贯穿式尾灯 ， 黑色的车灯边框点缀确实让这一部分元素增色不少 。 除此之外 ， 隐藏式排气管以及黑色包围等元素在低调加入之中让车尾的设计变得更为简约 ， 符合当下的审美趋势 。
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新车的长宽高分别为4530mm/1860mm/1628mm ， 轴距为2770mm ， 在紧凑级别车型中 ， 车身数据中规中矩 ， 车内空间具体表现为180cm体验者乘坐前排时 ， 头部空间约余1拳左右 ， 乘坐第二排时 ， 头顶空间基本不变 ， 腿部大于两拳 ， 完全满足日常使用 。
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这款车的内饰配置才是最具看点的部分 。 这款车的屏幕很多且很具有科技感 ， 不仅拥有12.3英寸显示屏与8英寸空调触控面板以及12.3英寸液晶仪表盘形成的三联屏设计 ， 就连A柱似乎也让人误认为是一块“屏幕” ， 其实将A柱形成为屏幕也未尝不准确 ， 虽说A柱这里是透明设计 ， 能看“透”这一部分的车外情况 ， 但是这并非一块透明玻璃 ， 而是OLED柔性屏搭配智能软件算法以及外部高清摄像头形成的A柱可视化效果 。 除此之外 ， 一些诸如全景天窗、自适应巡航、倒车影像等等的配置同样不会缺失 ， 这一款车的配置在自主品牌中有过之无不及；新车还将具备L2+级驾驶辅助功能 。
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更重要的是 ， 这款车的安全性能也打破了多数自主品牌的安全魔咒 。 首先是前文说到的可视化A柱设计 ， 解决了盲点问题；另外 ， 哪吒U还具备C-NCAP五星安全标准车身 ， 有着更为出色的安全性能；其具有的生命体征检测系统还可以避免不下心将儿童或宠物遗留在车内的情况发生 。 当然 ， 胎压显示、ESP、ABS等等安全配置更是应有尽有 ， 且全系标配8气囊 。


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