#新能源汽车#轴距2760mm比名图还大，上市即降2万仅售6万多起，外观运动时尚
上市就降2万跌至6万多 ， 这款轿车轴距2760mm ， 掀背造型比雅阁漂亮
2019年国内车市低迷 ， 据中国汽车工业协会公布的数据显示 ， 2019年国内乘用车累计销量为2144.4万辆 ， 同比下跌9.6% 。 其中自主品牌品牌乘用车共销售840.7万辆 ， 同比下降15.8% ， 市场份额比上年减少了2.9个百分点 。 销量排名前三的自主车企分别是吉利汽车、上汽通用五菱和长城汽车 ， 其乘用车销量分别为136.2万辆、98.1万辆和91.1万辆 。 与上年相比销量分别下跌9.3%、27.7%和0.4% 。 而江淮汽车的乘用车销量为13.8万辆 ， 相比上年的18.9万辆下跌27.0% ， 跌幅比较大 。
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从江淮汽车2019年上半年的销量来看 ， 其实还是不错的 。 1月销量19353辆 ， 2月9576辆 ， 3月15513辆 ， 4月11383辆 ， 5月15677辆 ， 6月16140辆 。 如果能够保持这样的销售势头 ， 销量维持与上年持平的难度不大 。 江淮乘用车主力车型是MPV、SUV和新能源汽车 ， 2019年MPV市场需求大幅下跌 ， 瑞风MPV的销量大不如前 。 以前主力销售车型瑞风S2、瑞风S3、瑞风S4的销量也都不尽人意 ， 下半年国家推出新的新能源汽车补贴政策 ， 对江淮新能源汽车销量的冲击也很大 ， 下半年的月销量跌至8千多辆的水平 ， 直到11月底推出江淮嘉悦A5这款新车型 ， 12月的销量才重新登上1万辆的台阶 。
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2019年12月江淮旗下乘用车的总销量为10304辆 ， 其中上市第二个月的江淮嘉悦A5的销量为6006辆 ， 占江淮乘用车的将近60%的市场份额 。 江淮嘉悦A5凭借时尚的外观、越级的尺寸和大力度的促销 ， 在竞争激烈的自主紧凑型轿车中占有一席之地 ， 12月销量超过了帝豪GL ， 逼近启辰D60、吉利远景和长安逸动的销量 ， 在自主紧凑型轿车销量榜中排名第11位 。
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江淮嘉悦A5于2019年11月20日正式推出市场 ， 是江淮汽车旗下与江淮大众共线生产的全新车型 。 新车的官方指导价为8.48-11.58万元 ， 价格不算便宜 。 但终端的优惠力度很大 ， 目前终端优惠达到2万元 ， 个别地区的配置较低的入门级车型优惠甚至达到2.6万元 ， 相比吉利帝豪GL的终端售价还要便宜1万元 。
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【#新能源汽车#轴距2760mm比名图还大，上市即降2万仅售6万多起，外观运动时尚】
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空间大是江淮嘉悦A5最大的优势 ， 虽然官方将江淮嘉悦A5定位于紧凑型轿车 ， 但其长宽高分别为4772/1820/1492mm ， 轴距达到2760mm ， 比帝豪GL（长宽高1725/1802/1478mm、轴距2700mm）要大不少 ， 轴距甚至大于定位为中型车的现代名图 。 在实际的乘坐体验上 ， 身高1.72米的体验者坐进驾驶位 ， 头部空间有一拳左右 ， 表现理想；来到后排 ， 头部空间同样有一拳 ， 腿部空间则达到3拳的空余 ， 算得上是优秀级别 。 后排地板凸起不高 ， 对乘坐的舒适性影响不大 。
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而外观设计同样是江淮嘉悦A5的主要卖点 ， 新车采用较为流畅的掀背车身造型 ， 据悉其灵感来源于鲨鱼的流线型身躯 ， 带来0.29较低风阻系数 。 新车采用垂瀑式的镀铬进气格栅 ， 格栅造型上采用了向内凹陷的设计 ， 立体感十足 。 车身侧面线条感强烈 ， 显得非常有运动感 ， 看起来比雅阁还漂亮 。 而车尾同样传承了前卫、运动的设计元素 ， 视觉上很有档次感 。
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