江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

『交通』驾车通勤热度恢复9成以上，广州东风东路等路段陆续回归拥堵


3月20日 ， 最新一期《高德地图出行暖报》显示 ， 近一个月以来 ， 全国早高峰时段用户驾车通勤出行热度呈每周阶梯状回升态势 ， 截至3月16日 ， 全国范围驾车出行热度已经恢复至春节前正常水平的95.8% ， 公共交通出行热度回升至50.5% 。
『交通』驾车通勤热度恢复9成以上，广州东风东路等路段陆续回归拥堵
本文图片

全国范围驾车出行热度和公交出行热度均呈阶梯状快速回升 。
具体到城市维度 ， 由于疫情防控仍处于关键时期 ， 现阶段一、二线城市的防控压力仍然较高 ， 因此从总体上看 ， 一、二线城市的驾车通勤出行热度恢复程度普遍不及全国平均值 。 其中 ， 深圳和西安以88%的驾车出行热度并列第一 ， 杭州以86%的成绩紧随其后；相比之下 ， 北京、上海由于面临更大的疫情防控压力 ， 仍有相当比例人群在家办公 ， 因此驾车出行热度恢复较慢 ， 目前尚未回到70% 。
即使如此 ， 随着通勤人群的逐渐增多 ， 拥堵作为早高峰的重要标志 ， 也在一线城市悄然回归 。 据统计 ， 由于早高峰拥堵 ， 一线城市7%的驾车用户7点前就已走在上班路上 ， 他们离单位的平均距离是45.8公里 。 虽然拥堵程度还未达到平日峰值水平 ， 但北京西大望路、G6辅路 ， 上海复兴东路、南北高架路 ， 广州东风东路、深圳宝石路等各城市堵点也已陆续回归 。 逐渐翻红的早高峰城市路况 ， 从一个侧面见证了人们工作状态逐渐回到正轨 。 其中S4华南快速出口、东风东路、广氮立交占据广州市早高峰拥堵路段前三 。
『交通』驾车通勤热度恢复9成以上，广州东风东路等路段陆续回归拥堵
本文图片

高德出行暖报显示 ， 和驾车出行热度的变化趋势一致 ， 公交、地铁等公共交通出行热度也呈现出每周显著回升的阶梯式上涨特征 。 3月16日 ， 全国公共交通出行热度恢复至50.5% ， 相比最低点的13.2%已增长近三倍 。
『交通』驾车通勤热度恢复9成以上，广州东风东路等路段陆续回归拥堵
本文图片

国内部分主要城市驾车及公交出行热度排名
从分城市的数据来看 ， 南方城市的公交出行热度普遍较北方城市上涨明显 ， 杭州、深圳、广州的公交出行热度分别达到63.8%、63.5%和62.9% ， 位列前三 。 此外 ， 面对不断增加的公交通勤时长 ， 人们也开始选择错峰通勤 。 在北上广深一线城市 ， 有16.2%的公交出行规划发生在晚上8点后 ， 这些上班族回家的平均距离是14.1公里 。 说明尽管目前疫情已得到有效控制 ， 但更多人仍然倾向于选择驾车通勤 ， 尽可能减少与他人的接触 。
工作逐渐恢复正常 ， 防疫仍然不可松懈 。 此前第二期高德地图出行暖报数据显示 ， 目前国内主要商圈客流回归到疫情前正常水平的30%以上 。 在3月14~15日的双休日 ， 环比2月同期 ， 全国主要热门商圈热搜度在成倍增长——杭州武林商圈热搜度增长近9倍 ， 其次是宁波东门天一商圈热搜增长8.8倍 ， 西安钟楼商圈增长约8.5倍 。 结合两组数据可以看出 ， 相比通勤出行的显著回暖 ， 人们对于通勤之外的出行和购物需求仍然相对“克制” 。
『交通』驾车通勤热度恢复9成以上，广州东风东路等路段陆续回归拥堵
本文图片

【『交通』驾车通勤热度恢复9成以上，广州东风东路等路段陆续回归拥堵】采写：南都采访人员 傅晓羚


    推荐阅读


    上一篇：「奥迪」奥迪Q7售价公布，70万能买限量车型！你还盯着宝马X5

    下一篇：传染病：疫情炸出“隐形土豪”！驾车通勤出行热度恢复至95.8%