大众■最美大众车,有颜,却没有量,原因太对了


年龄是一个人最重的厚度 , 世界上的每一样事物都是有年龄的 , 树木的年龄被年轮记载着 , 而汽车的年龄有时候和消费者的喜爱成正比 , 今天给大家带来大众CC被称为“最美大众车” , 因为有它 , 消费者再也不敢嘲笑大众脸 , 但是大众CC的优点是不是只有美貌呢?
细细打量了一番大众CC , 发现设计师对中网的设计理念不一样 , 大众CC的中网特别霸气 , 分为上下两个层次 , 线条使用的有棱有角 , 两边大灯的衬托起到锦上添花的作用 , 的确当得起“最美大众车”的称号 。
大众■最美大众车,有颜,却没有量,原因太对了
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车身腰线干练丰富 , 笔直贯穿的高腰线带动了大众CC的颜值 , 在视觉呈现上很别致 , 以后可不敢再说大众是套娃脸了 , 一款大众CC就足以颠覆这个理论 。
大众■最美大众车,有颜,却没有量,原因太对了
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【大众■最美大众车,有颜,却没有量,原因太对了】

从尾部看起来 , 带有大掀背的车顶 , 再结合上无框车门 , 短短几笔就把大众CC的颜值顶到了一定高度 , 呈45度角上扬的小鸭尾让人眼前一亮 , 很有轿跑车的感觉 。
大众■最美大众车,有颜,却没有量,原因太对了
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大众CC的内饰设计 , 里面看起来非常动感 , 在细节的处理上很有意思 , 用了一个只会在高端车上出现的配置-小石英钟 , 贯穿式空调出风口也被采纳 , 逼格很高 , 唯一美中不足的就是内嵌式中控屏设计的有些LOW, 支持语音识别 , 手机互联映射 , 这几年大众在科技的发展方面也有了显而易见的进步 , 在销量面前没有硬汉子 。
大众■最美大众车,有颜,却没有量,原因太对了
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入门版使用了常规方向盘 , 全系标配LED光源 , LED日间行车灯和自动头灯; 转向辅助灯和转向头灯没有使用在低配上 , 前后电动车窗 , 一键升降功能 , 双防夹手功能都塑造的很加分 , 主副驾驶还配有车内化妆镜和照明灯 , 女孩子不用再着急看不到 , 自动防眩目 , 自动空调 , 感应雨刷功能 , 后座出风口 , 温度分区控制 , 车载空气净化器都是一个个辅助 。
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大众CC的车身长度是4864毫米 , 宽是1870毫米 , 高是1447毫米 , 轴距是2841毫米 , 空间能打个100分 , 这个空间再嫌弃不够用那可真的就是胃口太大了 。
最后点评
消费者对大众CC的看法是美则美亦 , 不过美的有一点点太贵 , 大众CC的指导价位于24.68~30.18万 , 可是比大众迈腾和帕萨特尊贵多了 。 就因为如此 , 大众CC在中国市场的销量一直起不来 , 在中型领域里不止大众CC一款 , 还有价格更便宜 , 人气更高的大众迈腾和帕萨特 , 消费者为什么为大众CC买单呢?虽说外观是王道 , 但是汽车的本质是代步工具 , 没有人仅仅为了外观花20万去买一辆大众车 , 再来大众CC老土的内饰也被消费者诟病 , 配置方面是很丰富 , 不过表现得有点太陈旧 , 消费者看了第一眼就没有再探究下去的必要 , 配置再多那又有什么用呢?这些都会影响年轻消费者的选择 。


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