[汽车微阵营]国产后的特斯拉,更像阻挡蔚来发展的一座山


3月18日蔚来汽车公布了2019年第四季度全年未经审计的财务报告 , 虽然蔚来汽车净亏损114亿 , 但对蔚来汽车来说并没有太大的压力 , 因为李斌已经找到了近175亿元的投资 。 蔚来汽车第四季度虽然依旧在亏损 , 但是已经同比下降了18.2% , 说明蔚来汽车的未来可期 。
[汽车微阵营]国产后的特斯拉,更像阻挡蔚来发展的一座山
本文图片

蔚来汽车是一股造车新势力 , 瞄准的是高端电动车领域 , 它的竞争对手除了有小鹏汽车以外 , 还有强劲的对手特斯拉 。 特斯拉在上海的超级工厂投产后 , 国产特斯拉的价格大幅度下跌 , model3价格还不到30万元 , 对蔚来汽车来说是不小的挑战 , 面对特斯拉这一强劲对手 , 蔚来汽车并没有退缩 。
[汽车微阵营]国产后的特斯拉,更像阻挡蔚来发展的一座山
本文图片

蔚来汽车和特斯拉一直是激烈的竞争对手 , 因为两款电动车品牌主打高端 , 在价格上也处于重叠状态 , 很多消费者在蔚来和特斯拉之间犹豫不决 。 特斯拉具有的优势就是品牌和名气更大 , 也更容易获得消费者的青睐 。 蔚来汽车实力也不差 , 拥有强大的资本做支撑 , 再加上出色的实力 , 顶住了一波又一波攻势 。
[汽车微阵营]国产后的特斯拉,更像阻挡蔚来发展的一座山
本文图片

特斯拉model3在国内投产后价格大幅度下跌 , 但是却出现了一波丑闻 , 这些不利影响对蔚来汽车或许是一个好消息 , 蔚来汽车也想凭自己的技术和实力 , 成为中国高端电动车的标杆之作 。 第四季度蔚来汽车虽然仍旧处于亏损状态 , 但它依旧将35.6%的收入投入研发 , 蔚来汽车坚信出色的实力以及高端的技术将成为自己制胜的法宝 。
[汽车微阵营]国产后的特斯拉,更像阻挡蔚来发展的一座山
本文图片

【[汽车微阵营]国产后的特斯拉,更像阻挡蔚来发展的一座山】2020年突如其来的疫情以及低迷的汽车市场 , 让本来就缺钱的造车新势力们雪上加霜 , 2020年对造车新势力来说将是尤为关键的一年 , 因为任何一个小失误可能会决定品牌的生死 。 在众多造车新势力们集体出现资金危机的时候 , 谁能找到更多的投资谁就占领了胜利的高地 , 在这一点上蔚来汽车也很有优势 。
[汽车微阵营]国产后的特斯拉,更像阻挡蔚来发展的一座山
本文图片

老王认为蔚来汽车最重要的竞争对手不是其他造车新势力 , 而是特斯拉 。 特斯拉的市值比蔚来汽车更高 , 拥有更大的体量 , 国产后价格优势大幅度提升 , 更像是横在蔚来汽车面前的一座高山 。 蔚来有足够的信心和实力面对此次危机 , 毕竟特斯拉曾经也亏损十几年还活着 。


    推荐阅读