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「车型」现代的“卡罗拉”，第七代伊兰特轿跑设计令人惊艳，三季度国产

3月18日，第七代伊兰特（2021款Elantra）在美国洛杉矶好莱坞举行全球首发亮相，同时迎来伊兰特30周年纪念庆典。遗憾的是，中国媒体只能通过线上一睹其风采，该车将于2020年第三季度进入中国市场。
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作为现代汽车全球畅销车型，伊兰特自1990年面世以来，广受消费者的一致好评，全球累计销量已超过1380万辆，地位相当于丰田的卡罗拉。2003年，北京现代引入第三代伊兰特在中国市场销售，之后几代依次更名为悦动、朗动、领动。国产后的伊兰特表现也相当不错，截止2020年2月，包括第三代伊兰特、悦动、朗动、领动在内的伊兰特家族车型在中国累计销售460万余台。
伊兰特某种程度上代表了现代汽车。从第一代伊兰特在高速公路上挑战保时捷，并在澳大利亚拉力赛中夺冠，到第三代伊兰特升级动力系统；从第四代伊兰特打造超越同级的内部空间，到第五代伊兰特成为现代首款配备六速自动变速箱的小型车，再到第六代伊兰特采用大胆的空气动力学设计，30年来，伊兰特走出了一条属于自己的创新之路，风靡全球近180个国家和地区，成为现代汽车集团最成功的车型之一。
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【 「车型」现代的“卡罗拉”，第七代伊兰特轿跑设计令人惊艳，三季度国产】如今，第七代伊兰特焕新而来，将以新标准引领紧凑级轿车市场进入高阶竞争的全新时代。
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别具一格的外观设计不得不说，第七代伊兰特外观造型确实让人眼前一亮，与现款车型相比，判若两车，第七代伊兰特更贴合年轻一代的审美标准。
第七代伊兰特在现代汽车设计哲学“Sensuous Sportiness”（感性运动）基础上， 糅合了“Parametric Dynamics”（参数化动感）设计理念，将参数设计结构融入整车的造型设计中，实现了颇具未来感的大胆造型，也令它比其他同级竞品更长、更宽、更低。
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在车身尺寸方面，第七代伊兰特在同级产品表现出一定的优势，1英寸等于25.4mm。
第七代伊兰特前脸采用“参数宝石样式”的前格栅，可随光线的变化产生如宝石般闪亮的视觉效果。下方的前保险杠前唇两侧向前凸出，整体造型更为激进。
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车尾部分，第七代伊兰特采用的是现代H logo形象设计的“H型尾灯”，再搭配挡风玻璃底端的黑色板面线条，突出轿跑车般的外观设计。
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现代汽车集团执行副总裁兼首席设计官Luc Donckerwolke说：“通过非常规的车身线条和打破汽车设计常规思路的外观来展现全新设计美感。第七代伊兰特的特别之处在于它的车身表面看起来像几何晶体分割面麻阳完美，必能斩获年轻一代的青睐。”
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驾驶舱内饰布局内饰部分，第七代伊兰特承袭了飞机驾驶舱的设计灵感，整个中控台以驾驶者为中心，能为用户带来舒适又独特的驾驶感受。同时，新车还采用了时下流行的悬浮式双屏设计，以及贯穿式空调出风口设计，非常吸睛。值得一提的是，第七代伊兰特拥有蓝色、红色等多达64种颜色的氛围灯，满足你对色彩的极致要求。
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