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『曾经那年』雅阁太贵考虑它，跌2.8万才10万，1月卖出2万＋，卡罗拉也没辙


众所周知 ， 紧凑级家用轿车细分市场的竞争一直是非常的激烈 ， 很多厂商都扩充了产品线来占领这一市场 ， 今天我们就来说一下这一细分领域的佼佼者 ， 全新一代速腾 。 自从2006年速腾在中国上市以来 ， 就一直在销量榜上名列前茅 ， 成为家喻户晓的明星车型 ， 全新一代速腾采用的是全新的MQB模块化平台 ， 和上一代的PQ35平台相比 ， 进行了很大的升级 ， 全新一代速腾 ， 从外观上来看 ， 特别像上汽的帕萨特 。
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【『曾经那年』雅阁太贵考虑它，跌2.8万才10万，1月卖出2万＋，卡罗拉也没辙】目前在售的全新一代速腾共有8款车型 ， 其售价区间为12.89万—16.99万元 ， 并且配有1.2T以及1.4T两种动力总成 。 外观方面 ， 全新一代速腾基本与现款海外版车型保值一致 ， 整体看起来更加时尚稳重 。 在前脸处 ， 全新一代速腾装有镀铬六边形进气格栅 ， 其次两侧的LED大灯还与前中网融为一体 ， 看起来比较精致 。 最值得期待是目前速腾有2.8万的优惠哦 。
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尺寸方面 ， 长宽高分别为4753×1800×1462mm ， 加上2731mm的轴距 ， 甚至快赶上体格稍小的B级车了 ， 这也是大众非常懂中国消费者心思的一面 ， 因此定位也被称之为A+级 。 速腾尾部酷似奥迪A4L的尾灯造型 ， 再加之灯组内部颗粒分明的LED矩阵造型并增加了转向灯动态效果 ， 整体看起来还是有一定科技感的 。 包括车牌照明灯也采用了显档次的白光LED灯源 ， 小尾鸭翼和镀铬饰双边共两出的排气也赋予了速腾“比较高级”的气质 。
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速腾也加入了全液晶仪表 ， 不过这也是中高配车型的专属 ， 液晶仪表反应流畅度与显示效果都非常拿的出手 ， 也有效的提升了车内高级感 。 而低配车型则继续保持机械指针造型的仪表 ， 其实对于速腾来说 ， 我个人的建议还是尽量选择中高配车型 ， 毕竟低配车型并没有选择宝来、朗逸来得实惠 。 中控液晶屏分辨率很高 ， 流畅度也都ok ， 这点足够吊打同级的日系车型了 。 该车机支持苹果CarPlay/百度CarLife/MirrorLink ， 基本可以满足市面上所有主流系统手机的连接 。 不过大屏仍然不是全系标配 ， 低配依然只是塑料板 。
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新一代速腾在动力上搭载了1.2T和1.4T涡轮增压发动机 ， 匹配的是大众的七速双离合变速箱 ， 无论是动力输出还是燃油经济性都还可以 ， 其中1.2T车型虽然加速不是很猛 ， 但是后半段主要给油提速还是很快的 ， 5.8L的百公里油耗也很经济 ， 加上定速巡航、自动驻车、LED大灯等提升了整车的驾驶感受 。


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