丰田■欧美汽车工厂停摆:灰暗阴霾下的“闪耀之星”
欧美是全球汽车业的中心 , 特别是欧洲 , 汽车工厂最密集 , 也是汽车文化的灵魂之源 。
在疫情的影响下 , 几乎关闭了大部分的汽车工厂 。 欧美车企大众、宝马、丰田、福特、特斯拉等车企 , 疫区工厂全部停摆 。
据统计 , 全球范围内 , 本周已经有100多家工厂停产 。 停产工厂主要集中在欧洲和美国 , 包括汽车整车和零部件工厂 。
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疫情已经控制住的中日韩等国 , 汽车生产同样深受影响 。 汽车产业链长 , 不少零部件全球配置 , 疫区停产和物流受限 , 导致很多工厂难以恢复到正常状态 。
一家日系车企内部人士称 , 来自日本、韩国、武汉等地区的零部件供应不及时 , 已经较为严重地影响了汽车生产 , 生产线根本不能全线开工 。
这或许是一百多年的汽车史上 , 最大的危机 。 波及面超过一战、二战的影响 , 是全球性的“黑天鹅事件” 。
很多车企正在最辉煌的时代 , 特别是目前受灾最严重、最灰暗的欧洲品牌 , 创造出了璀璨的汽车文化 。 他们设计的作品 , 就像黑暗中的明星 , 闪亮而惊世骇俗 。
很多超级豪华品牌 , 还有一些颇具个性的品牌 , 原本就已经很小众 , 亏损多年 。 它们一直在收缩 , 很大意义上更像一个文化符号 。 疫情对车企本身 , 以及消费市场进行双重打击 。
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我们不知道疫情会延续多久 , 也不知道灾难会怎么影响那些璀璨之星的未来之路 。 太多的未来无法预期 , 也许更闪耀 , 也许从此暗淡 。
因此 , 在统计欧美汽车工厂停产名单时 , 特意将欧美最新发布或者还未上市的、最具代表性 , 甚至代表了这个时代汽车文化精髓的车型找来 , 作为本文的图片 。
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很多新车型 , 还未在中国上市 , 原定的全球上市时间是2021年 , 但愿那时 , 疫情已经褪去 , 而我们臻爱之物、我们的世界 , 更加璀璨 。
全球汽车业到底面临多严重的危机?我们整理了欧美停产汽车工厂的名单:
保时捷:暂停祖文豪森工厂以及莱比锡工厂 , 初步计划为期两周 。
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戴姆勒:暂停在欧洲的大部分生产和部分行政部门的工作 , 停产初期计划为期两周 。
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福特:暂停德国科隆和萨尔路易的工厂;将关闭所有北美工厂至3月30日;关停西班牙的瓦伦西亚装配和发动机工厂 。
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丰田:关闭其在欧洲所有工厂 , 包括:法国的瓦朗谢讷工厂;位于英国伯纳斯顿的卡罗拉工厂和位于迪赛德的发动机工厂;位于捷克的、与PSA共同运营的小型车工厂;位于土耳其:萨卡里亚的C-HR组装厂;位于波兰的两家工厂;北美工厂停产 , 丰田在北美一共运营着14家工厂 , 其中10家位于美国 。
FCA:暂停大部分欧洲工厂将停产两周 。 包括意大利的Melfi、Pomigliano、Cassino、Mirafiori、Grugliasco和Modena等多家工厂;玛莎拉蒂工厂也将停产两周;塞尔维亚的Kragujevac工厂和波兰的Tychy工厂关闭 。
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