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『鬼斗车』大众拼了 曾经的B级车销冠只卖11万 真的没骗你


在中保研碰撞实验结果发布之前 ， 帕萨特是2019年B级的销冠 ， 年销量218506辆 。
即便是中保研碰撞结果发布之后 ， 帕萨特在2020年1月份的销量依旧达到1.36万辆 。
可进入2月份后 ， 帕萨特的销量飞流直下 ， 以875辆的成绩终结了这个“大众神话” 。
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虽然上海大众一直对帕萨特碰撞结果三缄其口 ， 也不代表要放弃帕萨特 ， 反而为了能够挽回销量 ， 帕萨特做出了有史以来最大的让利 。
由于地区差异 ， 各个4S店内的优惠力度有所不同 ， 从3万到7万不等 ， 而在****的价格标注中 ， 帕萨特的优惠达到7.4万元 ， 国六标准的2019款280TSI 商务版 ， 价格从原来的18.49万元 ， 降至11.09万元 ， 这样的价格 ， 已经下探到朗逸的价格区间 ， 为了销量 ， 帕萨特已经开始抢自家兄弟的饭碗 。
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这么优惠的价格 ， 相比于同级别的迈腾、凯美瑞、雅阁都要低很多 。 这款车现在到底值不值得出手 ， 这个还要看消费者自己的选择 ， 今天 ， 我们不妨先了解一下这个往日王者今天青铜的传奇车型 。
全新一代帕萨特采用的是“流动韵律”设计语言 ， 点阵式横拉中网 ， 是目前比较流行的设计风格 ， 深得年轻一代消费者的青睐 ， 大灯与中网无缝连接 ， 全新样式的LED日间行车灯相比之前更有设计感 ， 转向灯流水式的点亮方式 ， 颇具科技感 。
『鬼斗车』大众拼了 曾经的B级车销冠只卖11万 真的没骗你
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【『鬼斗车』大众拼了 曾经的B级车销冠只卖11万 真的没骗你】
全车尺寸为4933/1836/1469mm ， 轴距设计长度2871mm ， 修长的车身搭配流动光影式的双腰线 ， 让帕萨特成为很多车主心中的“美男子” ， 空间方面的表现 ， 一直也是帕萨特为人称道的卖点之一 。
除了空间表现出色外 ， 车内横平竖直的设计风格 ， 也颇得大众真传 ， 设计感满满 。 蓝牙耳机、后视镜防眩目、PM2.5过滤、车载空气净化系统都是目前最为流行的配置 ， 此外 ， 发动机自动启停、上坡辅助、自动驻车等功能 ， 也是帕萨特上的标配 。
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动力系统 ， 有三种选择 ， 分别是150马力的1.4T发动机、186马力的2.0T低功率发动机以及220马力的2.0T高功率发动机 ， 搭配的都是7挡双离合变速箱 。
配置丰富 ， 动力充沛 ， 再有大众品牌的加持 ， 如今 ， 售价更是已经低至11万左右 ， 除了在安全性上备受诟病外 ， 这款曾经的B级轿车销冠车型 ， 几乎无可挑剔 。
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一向标榜安全的大众 ， 用帕萨特打了自己的脸 ， 想要挽回消费的信心 ， 肯定是要拿出满满的诚意 ， 至于消费者买不买账 ， 那就要看买车人的心理了 。
对于帕萨特的优惠力度 ， 你怎么看？
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