#雷克萨斯#买雷克萨斯ES选混动还是自吸，价格相差8万混动车型性价比高吗？
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雷克萨斯一直是一个较为特别的豪华品牌 ， 保持着全进口的形式进入国内 ， 且销量近年还有不错的增长 ， 对比同日系的两个豪华品牌 ， 形势可谓一片大好 ， 国产换销量这一套不一定适用于所有豪华品牌 。 当中ES是雷克萨斯的销量王牌 ， 最近 ， 终端价格有所变化 ， 基本没有加价或加装饰的附加费 ， 今天我们看看作为车系最受欢迎的300h混动车型 ， 它真的值得大家选择？入门级车型性价比如何？
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相信ES 300h对于大家来说也有一定了解 ， 路上的曝光率还挺高 ， 整个车型优雅大气 ， 这套外观设计挺耐看 ， 不算惊艳 ， 但绝大部分的人看了也不会觉得丑 。 外观方面除了混动的标识区别外 ， 基本都保持一致 ， 200/260/300h之间的外观区别不大 。
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【#雷克萨斯#买雷克萨斯ES选混动还是自吸，价格相差8万混动车型性价比高吗？】
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内饰用料符合豪华品牌的定位 ， 大部分都用了皮质材料 ， 而且摸着挺柔软细腻 ， 加上惯有的优秀工艺 ， 整个内饰质感上乘 。
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舒适取向的ES也配有换挡拨片 ， 运动驾驶体验不是主要用处 ， 走山路时使用拨片 ， 能更好的控制动力输出 。
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中控的保留实体按键 ， 虽然较小 ， 但操作的质感不错 。 只是中、低配车型的屏幕较小 ， 黑边占比较大 ， 稍微影响了美感 。 不然整个中控设计可以拿个高分 。
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乘坐舒适性是ES的优势 ， 首先车身尺寸较大 ， 特别是横向空间 ， 后排乘坐三人也有一定的舒适性 ， 而且头部空间也较为充裕 ， 没有什么压抑感 。 腿部空间虽然没有德系加长版车型的宽敞 ， 但也足够让你舒坦的坐着 ， 或者翘个腿 。
买ES选自吸还是混动 ， 哪款更具性价比？
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简单聊完车型后 ， 说说最关心的性价比 ， 实拍的这款是300h卓越版 ， 是混动的入门级车型 ， 指导价37.4万 。 与对手A6、5系、E级的入门级车型相比 ， 价格接近 ， 考虑日后的养车费用和保值率 ， ES 300h优势明显 。 但最有性价比的车型 ， 应该是200车型 ， 搭载2.0自吸的车型有两款 ， 分别是29万和30.9万 ， 如果要买ES ， 个人首选推荐车系200卓越版 。
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