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[领克]领克05即将上市，或是中国品牌跻身全球豪华品牌开拓者


自2013年3月吉利汽车集团在欧洲成立CEVT ， 作为其全球四大研发中心之一 ， 我们就知道吉利的全球化野心原来早就已经开始了 。 此后 ， 吉利和沃尔沃的优势与资源得到进一步整合 ， 并联手打造了三年累计销量突破25万+的领克品牌 ， 以及与大众MQB、丰田TNGA等媲美的世界三大先进架构之一的CMA基础模块架构 。 而作为新时代高端品牌 ， 领克自然也是使命非常 ， 秉持"生而全球 ， 开放互联"的品牌理念 ， 以领克01、02和03三款横跨"SUV+轿跑SUV+轿车"车型 ， 及其"燃油车+新能源"的双领域布局 ， 快速在国内中高端市场站稳脚跟 。
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此外 ， 在2019年的WTCR世界房车杯赛中 ， 领克品牌携手Cyan Racing ， 联合打造的领克03TCR战车及Lynk & Co Cyan Racing车队 ， 最终以9个车队冠军、8个车手冠军和624分的总分荣膺年度车队总冠军 ， 在全球汽车圈打响名号 。 而就在领克车队夺冠前一周 ， 开启领克品牌全面进阶计划及进军欧洲市场的首款车型领克05 ， 在上海外滩的老码头以"THE HALO"为主题举办了首秀全球艺术展 。

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领克品牌成立三年以来 ， 带给我们的惊喜一个比一个劲爆 ， 一个比一个有分量 。 基于CMA架构打造的第四款全新车型领克05 ， 从其车型定位来说向我们完美诠释了一台真正意义上的轿跑SUV；从其产品定位来说 ， 将作为领克品牌的旗舰车型和"Halo Car" ， 助力品牌继续探索向上 ， 开启高端新篇章 。

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汇集CMA架构最前卫设计理念的领克05 ， 首秀一出场就用它独具一格的溜背造型 ， 让众人驻足展台前 。 溜背线从A柱开始向上腾起 ， 激进感瞬间达到高潮 ， 行至B柱顶点附近又以黄金角度向尾部缓慢舒展开来 ， 线条之流畅极具艺术美感 。 但这只是整个溜背造型的一块基石 ， 真正的精彩则体现在利用特殊材质 ， 以顶装技术加持打造的一体式暮光车顶 ， 以及源自极光光晕灵感的天际光晕侧窗饰条、极光之翼尾柱饰板和闪电撞色车顶线拼接而成的辅助设计 ， 使得溜背造型的顶部及侧面看起来更加丰富而有层次感 。

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外观只是浅尝辄止的牛刀小试 ， 领克05最具设计魅力的地方还得是它的"都市感官座舱"设计 ， 专为驾驶者而来 。 整个座舱的布局 ， 与功能、交互融为一体 ， 并通过充满科技感的细节雕刻 ， 让力量感与掌控感迎面而来 ， 成为理所当然的"驾驶者之车" 。 并且 ， 座舱内的一切均以驾驶员为中心 ， 包括向驾驶员定向倾斜的中控台在内 ， 所有的控件都置于驾驶员指尖可控和视野可见范围内 。 带高敏手势触控板的D型多功能运动方向盘、兼具舒适性、时尚感、性能化的超跑桶形座椅 ， 以及全新设计的电子档杆和运动换挡拨片等设计 ， 更是让整个座舱内溢满着浓烈的战斗气息 。

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既是品牌旗舰车型 ， 领克05的硬核实力也相当值得期待 。 据悉 ， 领克05将搭载源自沃尔沃Drive-E系列2.0TD高低功率发动机 。 其中 ， 高功率发动机最大功率为187kW/254Ps ， 峰值扭矩350N·m ， 与之匹配的是爱信8AT变速箱 ， 并搭载了博格华纳智能四驱系统 ， 无论是想体验速度的激情 ， 还是加速时的快感 ， 或是抑制不住的"野"心 ， 这款领克05都能让你酣畅淋漓 。


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