「大众」又一合资车熬不住,美得不可方物,一口气甩到7.29万


从来没有想过在价格上面死不松口的马自达对旗下的昂克赛拉也会采取降价措施 , 该车从11.29万一口气甩到7.29万 , 这是北京地区的参考价 , 别的地区或许会有不同的调整 , 3.5万的降价幅度让有些人大喊:终于等到机会 , 下面来认识一下马自达3昂克赛拉 。
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马自达3昂克赛拉是一款紧凑型车 , 外观生动而活泼 , 有着让人回味无穷的灵动感 , 出色的颜值是昂克赛拉最大的拿手锏 , 一顾倾人国 , 二顾倾人城 , 昂克赛拉有让人为之倾倒的魅力 , 魂动设计语言发出的勾人魅力真的是名不虚传 。 熏黑设计理念帮助全脸的质感提升了一大截 , 而车身侧面修长的腰线勾勒出与众不同的动感 。
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马自达3昂克赛拉的三围 , 车身长度是4662毫米 , 宽是1797毫米 , 高是1445毫米 , 轴距是2726毫米 , 有五个座位 , 车身尺寸很标准 , 是一款能站在主流前沿的紧凑型车 。
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【「大众」又一合资车熬不住,美得不可方物,一口气甩到7.29万】

马自达3昂克赛拉的内饰 , 舒适方面有了一定提升 , 用料很简单 , 看起来干干净净的 , 但是风格比外观保守很多 , 缺少一点朝气 , 线条横平竖直 , 有一定的力量感 , 日式典型的留白理念在昂克赛拉的车上体现得比较彻底 。
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中控台留有大量悬念 , 配置方面很马自达 , 一点儿故弄玄虚的感觉都没有 , 方向盘尺寸偏细 , 女孩子也能一手掌握 , 仪表盘两侧为机械 , 中间为液晶 , 科技含量比不上国产车 , 不过用起来也不耽误 , 能提供很多行车信息 , 全液晶仪表盘尺寸不大 , 风格和内饰高度一致 , 支持苹果car play和百度car life , 操作界面一目了然 , 很容易上手 。
全系标配电子手刹 , LED大灯 , 自动驻车 , 倒车影像 , 主动闭合式进气格栅 , 手机互联等 , 但是HUD抬头显示 , 并线辅助 , 换挡拨片需要选装 , 总体而言 , 内饰里边的配置互相搭配的比较协调 , 有着很强的现代感 。
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动力方面 , 马自达3昂克赛拉搭配了1.5L和2.0L自然吸气发动机 , 传动力相匹配的是六挡手动和六档手自一体变速箱 , 马力高达117和158PS , 油耗每公里四毛钱 , 听说油耗再次回到5元时代 , 以这个价格来算的话才三毛钱左右 , 跑起来没有很强的爆发力 , 但是有着很强的耐力 。
编者点评
人在屋檐下 , 不得不低头 , 小编很赞成马自达3昂克赛拉的降价举动 , 这款车的品质非常优秀 , 以前就因为价格太高导致销量平平淡淡 , 既然问题出在价格上那偶尔低下头也没啥大不了 , 在销量面前 , 尊严算什么呢?最近马自达做了一件让每个人都很震惊的事情 , 宣布两年之内不会推出新车也不会对旗下新车更新换代 , 这么做的原因是想把精力用在转子发动机身上 , 老老实实研发新车的品牌已经不多了 , 马自达这番举动可是帮自己圈了不少粉 。


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