「比亚迪」10万预算还要高配置?解读3款屏幕超10英寸的国产轿车( 二 )
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动力方面 , 奕炫共提供了两种动力配置 , 分别是一台1.5T四缸发动机 , 其最大功率为110kW(150Ps) , 最大扭矩为230N·m , 和一台1.0T三缸发动机 , 最大功率为92kW(125Ps) , 最大扭矩为196N·m 。 传动系统 , 与之匹配的是6挡双离合变速箱及5挡手动变速箱 。
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在驾驶感受上这台1.0T车型 , 匹配6挡双离合变速箱 , 说到1.0T肯会有人会说 , 这个排量动力一定很弱 , 其实当你驾驶后 , 这台1.0T发动机所迸发出的动力远比我们想象中的还要优秀 , 它与奕炫的整备质量搭配得恰到好处 , 初段动力灵敏 , 而且换挡速度也很及时 。 得益于PSA集团 , 奕炫的底盘调校方案是个完全舒适取向的风格 , 底盘悬挂结构采用的是前麦弗逊式独立悬挂 , 后扭力梁式非独立悬挂 , 虽然对于激烈操控的支持度并不高 , 但是整体质感还是令人满意 。
车型小结:在国内紧凑级轿车市场 , 一般都是从强调家用、舒适、运动入手 , 而东风风神奕炫则更想用科技配置去打动年轻消费者 。 6.99万元的起售价格就能获得如此动力表现以及乘坐空间 , 高配车型还具备L2+级别智能辅助驾驶系统 , 可以说性价比还是很高的 , 咖哥觉得奕炫整体来说还是一款值得推荐的车型 。
第二款:吉利缤瑞
中控屏幕尺寸:10.25英寸
推荐车型:2019款200T DCT缤耀版
官方指导售价:11.08万元
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随着这几年中国汽车品牌的外观设计和制造工艺逐渐的提高 , 在10万元这个价位越来越多的消费者也会考虑国产品牌 。 缤瑞是吉利汽车旗下的一款紧凑型轿车 , 其官方售价区间为7.58-11.08万元 。 这款车也是吉利BMA模块架构下的首款轿车 , 整车的姿态相比帝豪GL更加低趴 。 前脸采用了水滴涟漪家族式进气格栅 , 增强了视觉上的纵深层次感 , 中高配车型还采用了LED光源大灯 。
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溜背设计的车身和上翘的车尾带来更强运动感 , 双五辐轮圈同样充满动感 , 车身尺寸上长宽高分别为4680/1785/1460mm , 轴距为2670mm 。
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车尾翼子板上的线条和腰线融为一体 , 力量感更加突出 , 并没有采用贯穿式尾灯 , 而是用了以一条衔接左右腰线的镀铬饰条来强调层次感 。 双边单出的镀铬排气仅为装饰 , 实际上采用的是右侧单出的隐藏式设计 。
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内饰同样采用了吉利家族最新的拱桥形中控台设计 , 内饰整体物理按键很少 , 整个布局简洁明了 , 除了最低配手动缤雅版配备的是7英寸中控液晶大屏 , 其余车型均配备为10.25英寸中控大屏 , 顶配车型还具备L2级别自动驾驶辅助系统 。 四辐式的方向盘使用平底造型 , 并采用真皮包裹 , 两侧的多功能按键丰富 。
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10.25英寸中控屏幕没有完全嵌入中控台 , 而是微微凸起 , 让中控台更有层次感 。 内部搭载了GKUI吉客智能生态系统 , 集智能语音系统、高德导航、远程安全助理等功能于一体 , 并可以直接通过语音实现车窗、天窗、空调、多媒体、导航等操作 。
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